Thomas Morell

Listar alla artiklar taggade med: Thomas Morell

Morells (SD) fråga till Damberg (S):

”Tänker ni ge polisen resurser för att förstärka kontrollverksamheten på väg?”

Thomas Morell (SD) konstaterar inledningsvis i ett brev med en skriftlig fråga till inrikesminister Mikael Damberg (S) att den svenska trafikpolisen snart är ett minne blott. ”Under en lång rad av år har trafikpolisens verksamhet minskat dramatiskt. I dag är det inte mer än drygt 100 poliser i yttre tjänst som har förordnande att kontrollera tung trafik”, skriver han.

Morell skickar fråga till ministern om tvåaxlade dragbilar

”Ett stort problem på vintervägar”

Thomas Morell (SD) vill veta om statsrådet Tomas Eneroth kan tänka sig göra regeländringar för att minska de risker som finns med fordonskombinationen som kallas EU-ekipage. Det vill säga trailer med tvåaxlig dragbil. Morell vill se andra krav på minsta drivaxeltryck.

Transportfusk upp i kammaren i eftermiddag

Transportfusk, infrastruktur och att flytta företagskontrollerna bort från Transportstyrelsen som Thomas Morell (SD) menar saknar tillräcklig kompetens, är några ämnen som han kommer att ta upp idag under en debatt i kammaren. Sverigedemokraterna avstår från ställningstagande när det gäller anslagsfördelningen inom utgiftsområde 22. Den handlar om kommunikationer, förklarar Morell i ett pressmeddelande.

Thomas Morell (SD):

”De som nyttjar olagliga transporter sponsrar kriminell verksamhet”

I helgen var det dags igen och den här gången var det bilägare i Jönköping som drabbades. Två stulna Volvo XC60 hittades lastade på ett utländskt lastbilsekipage.

Morell (SD) motionerar om sanktionsavgift istället för böter för manipulerade lastbilar

Thomas Morell (SD) kräver i en motion att poliser som ertappar utlandsregistrerade lastbilar med att ha manipulerat färdskrivaren och/eller AdBlue-systemet ska ha möjlighet att utfärda sanktionsavgift istället för, som idag, böter. Dagens system leder ofta till rättegångar och risken är stor att åkeriägaren frias om han i rätten förnekar kännedom om att fordonet har manipulerats.

Fylleri och manipulationer – ”Det måste bli en förändring!”

Det är med stigande irritation jag läser tre olika artiklar i tidningen Proffs. Två av artiklarna handlar om rattfylleri/drograttfylleri och en artikel handlar om manipulerad färdskrivare och AdBlue-utrustning.

Ointressant polis. Åkaren i Sverige menar att polisledningen saknar allt intresse för i synnerhet kontroller av den yrkesmässiga trafiken. Varken fordon eller person på fotot har med artikeln att göra. Foto: Göran Rosengren/arkiv

Åkaren i Sverige om ”Octet-strulet”:

”Polisledningen har inte det minsta intresse av trafikövervakning”

Polisens möjligheter att kontrollera kör- och vilotider är under hösten kraftigt reducerad, och allt grundar sig på polisledningens ointresse för övervakningen av den yrkesmässiga trafiken. För att prata klarspråk – polisledningen har inte det minsta intresse av trafikövervakning och då i synnerhet den yrkesmässiga trafiken. Utarmningen av trafikpolisen är det tydligaste beviset på att trafikfrågorna är nedprioriterade.

Morell (SD): ”Det största problemet är trafikpolisens utarmning”

Det är bara en dryg vecka kvar till valet 2018, ett val som är viktigare än någonsin. Svensk åkerinäring har under flera år varit utsatt för en konkurrens som inte följer de lagar och regler som råder. Det innebär att det seriösa företagandet inom transportsektorn har haft det allt svårare att verka på den svenska marknaden, ett förhållande som måste förändras.

Åkaren i Sverige:

”Myndighetsutövning som har kantrat”

Sedan 1 januari 2011 har Transportstyrelsen övertagit kontrollen i företagens lokaler gällande kör- och vilotider. Tidigare var polisen ansvarig för dessa kontroller och det ansågs bli bättre med en annan myndighet för kontroller i företagens lokaler.

Peter Lundgren (SD) och Thomas Morell (SD).

Så vill Morell och Lundgren komma tillrätta med vägkriminaliteten

Sverigedemokraterna i Tibro bjöd i lördags in till en föreläsning på Fågelviksgymnasiet med EU-parlamentarikern Peter Lundgren och Thomas Morell, riksdagskandidat för SD. Där berättade de båda bland annat om åkeribranschens situation ? men också om hur de tänker jobba för att komma tillrätta med problemen.
- Det räcker inte med enbart vägkontroller, man måste även rusta upp åklagare och domstolar, menar Thomas Morell.