Webb-TV

Listar alla artiklar taggade med: Webb-TV

Samverkanskontroller med fokus på farligt gods i tre skånska hamnar

Den här veckan, tisdag, onsdag och torsdag, samlades ett flertal olika myndigheter i tre olika hamnar i Skåne för en så kallad samverkanskontroll – med fokus på farligt gods. Men syftet var inte enbart att kontrollera godstransporterna.

Bilinspektören: ”Det behövs en differentiering av böterna för osäkrad last”

När bilinspektör Tommy Roos i Västerås yrkestrafikgrupp upptäcker en 25 ton tung last som står helt obandad på flaket, kan han endast skriva ut 1 500 kronor i böter. Samma böter skrivs ut när en privatbilist glömt att spänna fast ett par brädor på trädgårdssläpet. Tommy Roos: ”Det känns trubbigt att en yrkesförare med mycket erfarenhet, utrustning och utbildning får samma bot för 25 ton otillräckligt surrad last som en privatperson betalar för några få kilo, säger han.” Vad säger åklagaren?

Assistansbolaget rullar ut med 60 egna bärgningsfordon

I fredags, den 16 april, rullade Assistansbolaget ut ett för Sverige unikt koncept. Företaget har gått från att vara ett försäkringsbolag inom assistansförsäkring, som hjälpt till när försäkringstagarna behöver vägassistans, till att även erbjuda just det sistnämnda.

Välkommen till "Sundets pärla"... Den förmodligen enklaste lösningen på problemet är att stänga av platsen för allmänheten, vilket Trafikverket och Polisen nu diskuterar. Foto: Göran Rosengren

Bommar på kontrollplatsen? Snart kan det vara slutrastat vid Långeberga!

Madrasser, soppåsar, flaskor med gult innehåll, tomma vinflaskor och ölburkar. I drivor! Det är den syn som har mött trafikanterna som stannat till på informationsplatsen vid Långeberga, E6 södergående, under en längre tid. Och nu förs diskussioner om att stänga platsen för allmänheten.

Trafikpolis Richard Karlsson hoppade upp bakom lastbilsratten för att hämta motorcyklar inför den kommande mc-säsongen som innebär såväl lämplighetstester av blivande mc-poliser som avrostning av dem som redan har förordnande att köra motorcykel i tjänsten. Foto: Göran Rosengren

NU KOMMER VÅREN!

Polisen laddar upp för årets MC-säsong

Det brukar sägas att poliser på motorcyklar är ett säkert vårtecken. De få av oss kanske tänker på är den rigorösa planering som ligger bakom varje utbildning och varje övningsmoment. En av myndighetens mc-instruktörer är trafikpolis Richard Karlsson från Helsingborg. Proffs följde med honom i en lastbil när han körde till Skövde för att hämta fyra BMW-hojar till vårens aktiviteter i region Syd.

Carl-Erik ”Stina” Johnsson:

Stelbent byråkrati skapar onödigt jobb för innehavare av trafiktillstånd

Carl-Erik Johnsson och hans bror skaffade sig en gammal turistbuss för att, som Carl-Erik uttrycker det, ”ha lite roligt på ålderns höst”. Men även om han har lång erfarenhet av åkeriverksamhet, kom det lite som en överraskning hur krångligt och byråkratiskt det kan vara att behålla ett trafiktillstånd om man äger endast ett fordon av den typ som tillståndet gäller för.

Åklagaren om lastsäkringsböter: ”Inte tillräckligt avskräckande”

I vårt tredje och sista avsnitt i serien om lastsäkring möter du Kustbevakningen, Åklagarmyndigheten och Länsförsäkringar. Är böterna tillräckligt avskräckande för att förhindra att någon lockas att slarva med säkerheten? Vad kostar den dåliga godshanteringen försäkringstagarna? Kan Kustbevakningen bötfälla för bristfällig lastsäkring?

Det är svårt att beivra miljöbrott. Kommunens utsände kunde inte säkert fastställa om det var det nu parkerade fordonet som släppt ut vätskan eller ett fordon som stått där tidigare.

Dragbil läckte kylarvätska i kommunens dagvattenbrunn

Miljöförbundet: Svårt att beivra utländska företag för miljöbrott

Söndagseftermiddagen den 13 december uppmärksammas ett rumänskt trailerekipage som står med hytten fälld i Bjuv. Vår kontakt berättar att det har reparerats något som har lett till att kylarvätska runnit ut på marken och vidare ut i dagbrunnen.
Se även filmen från platsen!

Mariterm om lastsäkringsbristerna: YKB-instruktörer lär ut fel

I det förra avsnittet kunde vi berätta om att bristfällig lastsäkring är något som ofta leder till böter när trafikpolisen utför kontroller. Men vad beror det på att det är så vanligt att förarna inte har säkrat godset tillräckligt? Yrkesförare som har gått YKB-utbildning borde väl rimligtvis kunna reglerna?
I den bästa av världar borde det så klart vara så…

Polisen om lastsäkringsbristerna: ”En av 100 är perfekt”

Bristfällig lastsäkring är något som ofta leder till böter när trafikpolisen utför kontroller. Främst är det av förklarliga skäl den yrkesmässiga godstrafiken som bötfälls, men även många privatpersoner och hantverkare får emellanåt ta upp plånboken.
Beror det på slarv, lättja eller okunskap? Något säkert svar går troligtvis inte att få, men polisen har sina teorier.