Klampning

Listar alla artiklar taggade med: Klampning

Chaufför i trafikfarlig dragbil klippte upp klampen och smet

Polisen: ”Vi tar tacksamt emot tips!”

När Proffs besöker trafikpolisen i onsdags, den 28 november, stoppas ett rumänskt ekipage av trafikpolisen i Helsingborg. Den flygande inspektion som följde gav vid handen att både dragbilen och trailern hade sett sina bästa dagar. Dragbilen fick körförbud och klampades. Under helgen bröts klampen upp och det risiga ekipaget smet iväg.

MÅNADENS LEDARE

Om det inte går att klampa ”på riktigt” – skärp lagen om överträdelse av myndighets bud

För vän av ordning är det frustrerande att se hur den organiserade kriminaliteten gång på gång tar nacksving på rättssystemet. Och även om många brott inte utförs av ligor och kriminella gäng, är det oftast silkesvantar som väntar den som på ett eller annat sätt har trampat utanför lagens ramar. Det gäller vid de flesta typer av brott, inte endast de som drabbar vägtransportbranschen.

Förare som fått utvisningsbeslut avslöjades av trafikpolisen i Västerås

När yrkestrafikgruppen i Västerås fick tillfälle att ägna sig åt sin linjeverksamhet, dröjde det inte länge innan uppställningsytan på Karleby kontrollplats började fyllas på med fordon som inte fick fortsätta sin färd. På ”menyn” stod bland annat överlast, tekniska fordonsbrister, felaktig färdskrivare samt en asylsökande förare - som skulle utvisas.

Bilden är tagen vid ett annat tillfälle. Foto: Tidningen Proffs, arkiv

Två från samma åkeri fast för otillåtet cabotage – båda stack efter avklampning

Under yrkestrafikveckan, vecka 42, kunde trafikpolisen i Helsingborg rapportera hela 15 utländska åkerier för misstänkt otillåtet cabotage. Vi har redan skrivit övergripande om insatsveckan, men vi återkommer i den här artikeln till två av de ertappade transporterna.

Svensk verkstad för dyrt

Skickade bil med reservdelar och mekaniker – från Bulgarien

Ekipaget med genomspruckna bromsskivor fram samt obesiktigad färdskrivare, eskorterades till en lastbilsverkstad i Strängnäs där det klampades i väntan på åkeriets respons på verkstadens kostnadsförslag för byte av bromsskivorna. Något svar kom aldrig.

Bulgarisk åkare ”brann av” efter dyr uppställnings- och bärgningsnota

Ägarna till de kvarlämnade fordonen i Västerås har nu förstått innebörden och allvaret bakom orden ”förverka” och ”skrota”. En efter en hör de av sig och är beredda att betala vad det kostar samt rätta till de tekniska felen. Snart har Västerås yrkestrafikgrupp fått tillbaka sina klampar.

MÅNADENS LEDARE

Regeringen måste tala tydligare till Polisen

I slutet av augusti bjöd infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) in till pressträff för att berätta om hur regeringen vill angripa det växande problemet med oseriösa transportörer som breder ut sig på landets vägar. Detta samtidigt som en regelrätt nedmontering av trafikpolisens verksamhet tillåts ske inför öppen ridå.

Trafikpolisen jobbar för att få bort ”kvarlämnade” dragbilar

Ett ekipage hämtat, en dragbil flyttad tillbaka till kontrollplatsen i väntan på att flyttas av Trafikverket, ett som snart är förverkat och ytterligare ett som står på tur att hanteras för att få ett avslut. I Västerås jobbar man på att bli av med fordonen som blivit kvar efter att ha varit klampade.

Foto: Sören Eklöf / läsarbild

Åkeriet ville betala 40 000 kontant till polisen – nekades

”Risk för misstanke om medhjälp till penningtvätt”

I morse, efter att ha stått klampad sedan förra veckan, flyttades ekipaget på Trafikverkets begäran till bilskroten i Kolbäck. Transportköparen är anmäld för brott mot beställaransvaret och åkeriet har fått en sanktionsavgift för otillåtet cabotage samt riskerar även en företagsbot.

Speditören är inte misstänkt för något brott. Foto: Jonas Nordin

1 miljon kronor i sanktionsavgifter hittills i år

Västerås har tagit sitt 25:e otillåtna cabotage i år

Västerås yrkestrafikgrupp har stoppat sitt 25:e otillåtna cabotage för i år och därmed har de hämtat in 1 miljon kronor i sanktionsavgifter för detta. Och ägaren till en överlastad 3,5-tonsfordon tycker att lastvikterna är orimligt låga. Yrkestrafikgruppen är inte på semester.