Webb-TV

Många vet vem Boije Ovebrink är. Men kanske vägen till dagens senaste muskelbil från Volvo är det kanske färre som känner till?

Så har den "landat". Den nya Scania-modellen. På Elmia lockade den många nyfikna blickar...

Svenska Transportarbetareförbundet och övriga förbund inom den Europeiska Transportfederationen (ETF) hade för avsikt att samla in minst en miljon namnunderskrifter för att på så sätt sätta press på EU för att komma tillrätta med problemen inom åkeribranschen. Men trots att Sverige nationellt har nått målet, är det många andra länder som inte har haft samma framgång.

Här Stannar Sverige, HSS, har flera aktiviteter på gång under sommaren och redan har året innehållit en del höjdpunkter. Intresset att stödja verksamheten ökar ständigt.
Läs artiklen och se tv-intervjun med en av eldsjälarna i HSS, Kenneth Jaktlund.

Förra onsdagen stoppades ett polskt trailerekipage av trafikpolisen i Helsingborg. Efter att bilinspektörerna summerat den flygande besiktningen, blev det körförbud och därmed stopp för fortsatt färd. Dragbilen klampades i avvaktan på att åkeriägaren, som själv satt bakom ratten, skulle få assistans av bärgare från sitt hemland.
Klampning i all ära, men i det här fallet hjälpte det föga.

I sociala media nämns korruption, underbetalda chaufförer, fattigdom och illojal konkurrens inte sällan i samma andetag som Litauen. Litauens ambassadör berättar här för oss om landets förutsättningar i transportnäringen.

Lastbilar ockuperade parkeringsplatsen runt Shell Sandsjöbacka i Mölndal. Proffs talar med Vlantanas chef: "Det visste jag inte." Och vi TV-intervjuar Girteka: "Vi har gjort så fel tidigare."

750 hästar, 22,7 meter lång och får väga 74 ton, så ser ekipaget ut som ska rulla mellan Höganäs AB och hamnen i Helsingborg under en testperiod. Målet är att minska bränsleförbrukning och CO2-utsläpp med mer än 35 procent genom att öka lastmängden per fordon. För att uppnå detta, krävs längre och tyngre fordon.

Ni har läst om dem ofta i tidningen Proffs. Olaga cabotage har blivit vardagsmat för dem och de har också gett Proffs vinjett Transportfusket i Fokus ett ansikte. Men vem är egentligen dessa engagerade "vägens väktare"?
Se filmen som berättar om hur de blev poliser och vad det är som fött intresset hos bilinspektörerna för att ge sig in i jakten på olagliga transporter.

Sedan förra året har Örebro Truckstops parkeringsplats dragits med problem i form av fyllor, droger, prostitution samt försök till övergrepp och idag känner många chaufförer att det inte längre är en trygg plats. Huvudanledningen består i att entreprenören Engströms och Örebro kommun, inte har kunnat enas om vem som ska stå för kostnaderna för underhåll och bevakning av parkeringsplatsen.