ITD till danska regeringen: Minska böter till chaufförer På tisdag går Danmark till val och ITD uppmanar nästa regering att skära ner på böter för lastbilschaufförer.
DB Schenker: Det är vårt ansvar På eftermiddagen tisdagen den 11 oktober stoppar trafikpolisen i Göteborg ett helsvenskt trailerekipage med rumänsk förare vid Eriksbergsmotet, Lundbyvägen, i Göteborg. Ekipaget har lastat hos en speditör i Landvetter och är på väg till en fordonstillverkare i Torslanda. Den osäkrade lasten renderar i böter till chauffören, men Schenker tar sitt ansvar.
97 km/h på färdskrivaren blev 2 400 kronor i böter Den 26 september befinner sig Hudiksvalls trafikgrupp längs E4 i Norra Hälsingland där polisinspektör Lars Österberg och bilinspektör Ola Pettersson står i Harmånger för att kontrollera tung trafik. I utförsbacken ner mot samhället noterar de ett ekipage som de bedömer kör fortare än de 80 km/h som man får köra på sträckan eller för den delen med tillkopplat släp. Ekipaget lotsas in till den improviserade kontrollplatsen vid motellet i Harmånger.
Schenker: ”Åkeriet kommer att ersättas” Ett fall av otillåtet cabotage stoppas i Eskilstuna och åkeriet pekar på speditören, men när Transportstyrelsen fattat sitt beslut klampas fordonet. Nu har ärendet fått ett för åkeriet positivt avslut, men de övriga överträdelserna, fortkörning och olöst vägvinjett, har föranlett en konstruktiv dialog mellan speditören och åkeriet.
Fortkörning, obetald vinjett och otillåtet cabotage Att köra om en omålad polisbil i för hög hastighet kan leda till att man blir stoppad vilket i sin tur öppnar dörren för att andra oegentligheter ska avslöjas. Den aktuella omkörningen blir dyr för såväl föraren som åkeriet som pekar på DB Schenker. Nu väntar vi på DB Schenkers svar om händelsen.
PostNord: ”Att åkeriet betalade är inget erkännande” När Eskilstunas tunggrupp tar in en bulgarisk dragbil med en Postnordtrailer vid Malmköping den 6 september, slutar det med både böter för föraren och en sanktionsavgift för åkeriet. Åkeriets rapportering om händelsen till Postnord skiljer sig väsentligt från polisens redogörelse.
Obetald vinjett avslöjade rattfylla Den 20 juli är Helsingborgs bilinspektörer Tommy Berg och Oscar Davidson ute på vägarna och bakom dem finns en polisbil. På ”menyn” står bland annat kontroll av att vägvinjetten betalats av de många utländska ekipage som rullar på de svenska vägarna.
Färdskrivarfusk dyrt för föraren "Ovanligt" är hur den polska vägtrafikinspektionen beskrev en färdskrivarmanipulation som poliser upptäckte under en kontroll av en lastbil och chaufför från Moldavien. En utrustning möjliggjorde att färdskrivaren registrerade vilotid under körning.
Det går inte att backa sig ur en poliskontroll Den 29 juni är kontrollplats Långeberga i Helsingborg öppen. I det strålande solskenet hämtas ekipage in på löpande band. Ett ekipage skiljer sig från de andra då det utan att ha blivit inhämtat kör av på avfarten från motorvägen. I samma ögonblick föraren ser polisen börjar han backa ut på motorvägen igen, men stoppas av bilinspektör Tommy Berg och trafikpolis Peter Ban som vill titta närmare på ekipaget.
Ett ”lik” på återbesök i Helsingborg Yrkestrafikgrupperna arbetar inte längre förutsägbart som förr. Idag kan de befinna sig på och runt kontrollplatserna och även annorstädes både under helger och nätter. Det finns inte längre några ”säkra” tider för dem som inte vill följa regelverken.