Åsikter

Debatt:

”Transportstyrelsen uppvisar kunskapsbrister och gör feltolkningar”

Sten Bergheden (M) och Thomas Morell (SD) riktar i en gemensam debattartikel skarp kritik mot Transportstyrelsen både vad gäller PEth-prov och myndighetens tillsynsverksamhet av transportföretag. "Kunskapsbrister och feltolkningar", skriver de. Läs debattartikeln nedan.

Foto: Uddevalla kommun

Glislampor ger böter – kommunens luciatåg får fripass

I trafiken är lagen stenhård – så länge du inte kör för kommunen. Då förvandlas otillåten belysning plötsligt till ”mysfaktor” och "luciaglädje". Frågan är varför samma regelbok inte gäller alla?
Det funderar Hans Agnez över i sin debattartikel.

Pomperipossa har synpunkter på Rull- och Flygmyndigheten som hon alls inte har något förtroende för längre.

Debattartikel

Pomperipossa och Rull- & Flygmyndigheten – Del 2

”Hur har det gått för Pomperipossa och allt som Rull- & Flygmyndigheten hittar på? Jodå, hon får köra bil igen efter att ha lagt en massa pengar på tester och andra tokigheter”. Så inleder dagens debattör Anders Dahlgren sin text.

Genrebild. Foto: Göran Rosengren, arkiv

SD och M svarar ”Åkaren”: ”Nedmonteringen av trafikpolisen har gynnat de kriminella”

SD och M svarar i en replik till ”Åkarens” debattartikel att de delar hans oro. Thomas Morell (SD) och Sten Bergheden (M) menar att de kriminella nätverken har tagit plats där trafikpolisen drog sig tillbaka och att kontrollerna på väg måste stärkas rejält – för åkerinäringens skull och för samhällets säkerhet.

Från länstrafikgrupper till systemkollaps – ur en åkeriägares perspektiv

Sedan 80-talet har jag sett både bra och dåliga tider i transportbranschen. Men dagens situation saknar motstycke. Konkurrensen hårdnar, parkeringsplatserna försvinner och kontrollen av yrkestrafiken är på väg att upphöra. Ändå lovar politikerna krafttag – utan att förklara vem som ska utföra jobbet.

"Det är dags att en ny ledning tar över Transportstyrelsen", säger Thomas Morell. Fotomontage: Proffs.

Debattartikel

”Transportstyrelsen talar med dubbla tungor om PEth – och människor drabbas”

Turerna kring Transportstyrelsens tillämpning av PEth-prover fortsätter att väcka frågor. Dagens debattör riksdagsledamot Thomas Morell (SD) tar i sin debattartikel upp att Transportstyrelsen ger olika svar till olika redaktioner. Läs hans debattartikel.

Foto: Göran Rosengren, arkiv

Blinkande ljus överallt – ändå blåser bilisterna på

Siffrorna är lika tydliga som de är oroande. Varje år inträffar över 300 allvarliga incidenter där trafikanter kör in i stillastående fordon på våra vägar – TMA-bilar, bärgningsfordon, väghållningsfordon och insatsfordon från räddningstjänst. Bara under 2023 rapporterade branschen mer än 70 påkörda TMA-fordon, trots att dessa är byggda just för att synas – med kraftiga varningsljus, reflekterande ytor och skyltning som inte går att missa.

DEBATT: ”Det kan gå illa även när (nästan) alla gör rätt”

När ett av mina ekipage välte i diket häromdagen var både min erfarna chaufför och en ung, nybliven personbilsförare inblandade. Båda gjorde vad de kunde i ett läge där vägen plötsligt blev helt ofarbar, och händelsen visar hur snabbt det kan gå när förutsättningarna på vägen förändras utan förvarning.

DEBATT: Vi sköter vårt jobb – när ska ni göra ert, Trafikverket?

Jag har gjort allt som åkare kan kräva av mig: investerat i rätt utrustning, planerat körningarna och anpassat mig till nya lagar. Ändå står mina lastbilar fast på svenska vintervägar. När Trafikverket säger att de är ”fullt aktiverade” undrar jag hur det kan se ut så här – och vem som ska betala priset.

Genrebild. Foto: Tommy Holl, arkiv

REPLIK: Tydlighet räcker inte – regeringen måste agera nu

Trafikverkets bristande vinterberedskap har kritiserats i åratal – ändå fortsätter problemen att växa. När Thomas Morell (SD) nu slår fast att myndigheten inte klarar sitt uppdrag är det en välkommen tydlighet, men den förändrar inte verkligheten för oss som varje dag försöker hålla transporterna rullande. Branschen behöver inte fler markeringar, utan konkreta besked och omedelbara åtgärder från regeringen innan ännu en vinter riskerar både konkurrensen och trafiksäkerheten.