Åsikter

"Hur kan Transportstyrelsen lämna ut så detaljerade personuppgifter om personer när jag endast frågade om hur många som förlorat körkortet på grund av två PEth-prover? Jag behöver inte deras adresser, hela personnummer och medicinska bakgrund", säger Lasse Wallin. Foto: Privat.

Debattartikel

”Jag har anmält Transportstyrelsen till IMY”

Lasse Wallin: "Hur kan man lämna ut så intima personuppgifter?"

Lasse Wallin var den första lastbilschauffören som tog kontakt med oss efter att ha förlorat sina behörigheter efter ett dolt PEth-prov Sedan dess har han fört en outtröttlig kamp mot det han kallar ett ”övergrepp”. När han begär ut handlingar om andras ärenden av Transportstyrelsen får han långt mer information om personerna än vad som behövs. ”Integritetskränkande”, säger han.
DEBATTARTIKEL
Sebastian Grimhäll och Maria Prole, STR. Foto STR, montage

STR:s REPLIK: Det räcker inte att beskriva konsekvenser – systemet måste fungera

Att beskriva enskilda fall räcker inte för att förändra ett system. I sin replik lyfter Trafikjuristerna konsekvenser för individer, men lämnar den avgörande frågan obesvarad: hur ska ett körkortssystem utformas för att både vara rättssäkert, tillgängligt och samtidigt säkerställa trafiksäkerheten? STR menar att fokus måste flyttas från symtom till lösningar – och från enskilda exempel till helheten.
Läs STR:s replik på Trafikjuristernas svar i debatten:
”Förslaget är välkommet, men det riskerar att missa det verkliga problemet då problemet i yrkestrafiken är betydligt större än att bara behöva göra om ett teoriprov", säger trafikjurist Britta M Kjellin, Trafikjuristerna. Foto: Trafikjuristerna.

Debattartikel

”Nya regler om teoriprov slår ut unga yrkesförare”

Transportstyrelsen har föreslagit att giltighetstid för godkänt teoriprov för B-körkort ska förlängas. Bakgrunden är välkänd - dagens fyra månader räcker ofta inte eftersom det i stora delar av landet är svårt att få en tid för uppkörning. ”Förslaget är välkommet, men det riskerar att missa det verkliga problemet då problemet i yrkestrafiken är betydligt större än att bara behöva göra om ett teoriprov”, säger Trafikjuristerna i sin debattartikel nedan.