DEBATTARTIKEL

Morell (SD): Dags att städa upp efter PEth-skandalen

Förvaltningsrätten i Härnösand har upphävt Transportstyrelsens krav på återkommande alkoholprovtagning för en körkortshavare. Domen blottlägger återigen allvarliga brister i myndighetens hantering av PEth-värden, skriver Thomas Morell, trafikpolitisk talesperson för Sverigedemokraterna i sin debattartikel.

Domen är förvisso nästan ett år gammal, men den är ytterst intressant. Ta gärna del av Förvaltningsrätten i Härnösands dom 2868-25 E. Bakgrunden är att Transportstyrelsen återkallar ett körkort i februari 2024 på grund av två förhöjda PEth-värden. När sedan Transportstyrelsen beviljar körkortstillstånd villkorar de körkortet med återkommande krav på provtagningar gällande nykterhet.
Ett villkor Transportstyrelsen mer eller mindre slentrianmässigt ställer, oftast utan någon som helst grund.

Hela PEth-skandalen är uselt hanterad från första början och Transportstyrelsen har fått omfattande kritik från forskare och läkare. Till det skall läggas de domar som gång på gång slår Transportstyrelsen på fingrarna och det med all rätt.
Jag fastnade för en mening i Socialstyrelsens dokument, ”När diagnos om alkohol- och/eller drogproblem samt övriga diagnoser ställts, kan en vårdplan skrivas i samråd med patienten/klienten och eventuella andra intressenter eller huvudmän.”

Det finns åtskilligt mer att läsa, men den här meningen sätter ju ljuset på den grundläggande bristen i Transportstyrelsens hantering av frågan.
Vidare kan man läsa följande i domen, ”Transportstyrelsens rådgivande läkare bedömde att diagnosen alkoholmissbruk kunde ställas.”

När en specialistläkare på området, vilket Transportstyrelsens läkare inte är, fastställer diagnosen sker det efter omfattande provtagning, samtal, mm. Och inte minst, i samråd med patienten. Nu kan man inte utläsa om Transportstyrelsens läkare har haft kontakt med den berörda körkortshavaren i just den här domen.

Det är dock mycket som talar för att det här fallet följer samma mönster, det vill säga, ingen läkarkontakt, med den berörda individen.

I domen kan man tydligt utläsa att körkortshavaren lämnat två läkarintyg och att det inte föreligger ett missbruk. Dessutom skriver körkortshavarens läkare att prognosen för nykterhet är god, likväl krävde Transportstyrelsen att körkortshavaren skulle lämna upprepade prover för att bevisa sin nykterhet. Ett krav som för övrigt har ställts till flertalet drabbade av den här skandalen.

Transportstyrelsens dikeskörning gällande PEth är synnerligen allvarlig ur rättssynpunkt. Hur skall människor känna tilltro till myndigheters agerande när myndigheter uppenbart skapar en egen praxis, helt vid sidan av gällande lagstiftning. De domar som kommit i samband med den här skandalen visar tydligt att det varit ”herrarnas fria åkning” på myndigheten.

Den nya generaldirektören har ett grannlaga arbete för att röja upp i detta träsk av felaktigheter. Människor har förlorat sina körkort och sin försörjning på grund av en myndighet som uppenbarligen inte kan läsa, alternativt förstå lagstiftningen.

Det är dags att de drabbade människorna får upprättelse och en offentlig ursäkt!

Sverigedemokraterna
Thomas Morell, trafikpolitisk talesperson

Fotnot
Domen kan begäras ut genom att kontakta Förvaltningsrätten i Härnösands och efterfråga dom 2868-25 E.

Observera

Åsikterna som uttrycks i de debattartiklar som vi publicerar står den undertecknade skribenten (eller skribenterna) för, det är alltså inte tidningen Proffs.