Elmia Lastbil marknadsförs som en mötesplats för hela åkerinäringen. Men efter mitt senaste besök ställer jag mig frågan: Är mässan fortfarande till för chaufförer och åkare – eller har vi bara blivit kunder som ska betala så mycket som möjligt?

Jag besökte mässan tillsammans med min familj. För fyra personer betalade vi omkring 1 000 kronor bara för att komma in. Vi bodde dessutom på campingen på Elmias område och åt vår mat där. En portion mat kostade flera hundra kronor per portion, och inte heller en hamburgertallrik gick att köpa till ett rimligt pris inne på området.

Varje kostnad kan kanske förklaras för sig. Men när entré, boende, mat och dryck läggs ihop blir ett besök snabbt en mycket dyr historia för en vanlig chaufförsfamilj.

Under kvällen blev vi inbjudna av ett företag som bjöd på öl och cider som hade köpts genom mässans catering. Trots att allt alltså verkade vara beställt på rätt sätt stod en vakt utanför och bevakade oss under stora delar av kvällen. Jag upplevde situationen som både provocerande och obehaglig. Självklart ska ordning och säkerhet upprätthållas, men bevakning måste kunna ske respektfullt och proportionerligt – utan att besökare känner sig misstänkliggjorda.

Jag hörde också flera utställare berätta om de höga kostnaderna för att delta. Om både besökare och utställare upplever att priserna har dragit iväg finns det anledning för Elmia och mässans medarrangörer att lyssna. Om man vill att mässan ska överleva så klart.

Särskilt anmärkningsvärt blir detta mot bakgrund av hur pressad åkeribranschen är. Många åkerier brottas med små marginaler, chaufförer och åkare arbetar långa dagar och bär ett stort ansvar för att Sverige ska fungera.

En lastbilsmässa borde förstå den verkligheten bättre än de flesta. Men jag uppfattar inte att Elmias arrangörer har förstått det.

Jag ifrågasätter inte att en mässa kostar pengar att arrangera. Säkerhet, personal, lokaler och service ska naturligtvis finansieras. Men det måste finnas en rimlig balans. När ett familjebesök blir en stor ekonomisk belastning och priserna på enkel mat upplevs som oskäliga riskerar mässan att stöta bort just de människor som den säger sig finnas till för.

Därför vill jag ha svar från Elmia Lastbil och medarrangörerna:
– Hur motiverar ni prisnivån för entré, camping och mat? Hur arbetar ni för att mässan ska vara ekonomiskt tillgänglig för chaufförer och deras familjer? Hur ser ni på utställarnas kostnader? Och hur säkerställer ni att besökare bemöts professionellt och respektfullt av säkerhetspersonalen?

För mig blev årets besök droppen. Om ingenting förändras var det sista gången jag lade mina pengar på Elmia Lastbil.

En branschmässa kan inte hylla chaufförer från scenen och samtidigt behandla dem som en kassa-ko vid entrén, på campingen och vid matserveringen.

Elmia Lastbil: Ni behöver hitta tillbaka till verkligheten – och till människorna som faktiskt håller transportbranschen och Sverige rullande.

Jörgen Andersson
En vanlig svensk chaufför