Överlast

Listar alla artiklar taggade med: Överlast

Yrkestrafikveckan i Dalarna – narkotikabrott, överlaster och otillåtet cabotage

Trafikpolis Magnus Sammils patrullerar vägarna i Dalarna med motorcykel när han får syn på en lastbil vars hytt lyser rött inuti. Det är fråga om ”någon form av extrem belysning”, förklarar Magnus som ganska snabbt bestämde sig för att ta en närmare titt på ekipaget.

Skulle köra några kilometer i Sverige – fick betala 27 000

En portugisisk transportör fick betala dyrt för att köra en tung maskindel mellan port 6 i Göteborgs hamn till Danmarksterminalen i samma stad. Drygt 27 000 kostade det efter att trafikpolisen stoppat och kontrollvägt ekipaget.

Trafikpolis Richard Karlsson och hans kollegor går sällan hem från jobbet utan att ha gjort rejäl nytta för trafiksäkerheten. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Överlast, bromslöst och dålig lastsäkring – resultatet av tre kontrollerade fordon

En dragbil utan bromsar på drivaxeln, överlast och dåligt surrat (väldigt tungt) gods. Lägg därtill en obesiktigad färdskrivare och två obetalda vägavgifter och du har en tämligen god bild av hur det ser ut när landets trafikpoliser kontrollerar tunga fordon och dess förare. Nyss nämnda brister har vi hämtat från trafikpolisens summering av tre kontrollerade ekipage – två i tisdags och ett under torsdagen.

Föraren av det litauiska lättlastarekipaget på väg till Polen, fick snabbt vänja sig vid tanken att köra två vändor för att forsla sina skrotbilar till hamnen för vidare färd österut. 4 000 kronor fattigare, dessutom. Foto: Lars Österberg

Tunga lättlastare fick bakläxa av trafikpolisen i Hudiksvall

Parkeringsfickorna utmed E4 i trakterna kring Hudiksvall fylldes snabbt med fordon av olika slag efter att trafikpolisen påbörjat arbetspassets kontrollverksamhet på måndagen. Precis som tidigare, sticker bland annat 3,5-tonslastbilarna, de så kallade ”lättlastarna”, ut när vi summerar kontrollen.

Ekipage som ertappats med överlast och otillåtna cabotagetransporter radades upp på Långeberga kontrollplats i söndags. Speditörerna är i nuläget inte misstänkta för något brott.

Cabotagefuskare fastnade i Helsingborgskontroll

Söndagens kontrollverksamhet på E6 vid Långeberga i Helsingborg innebar ”nätet fullt” för trafikpolisen. Överlastade fordon och cabotage bringade återigen in pengar till statskassan. I skrivande stund har dock ett åkeri inte betalat in förskottet på sanktionsavgiften. Klampen är upplåst men ekipaget står i skrivande stund kvar i Helsingborg.

Chauffören i den lilla lastbilen fick tillkalla hjälp för att bli av med sin överlast. Hjälp som snabbt kom till platsen. 65 procents överlast innebar dessutom 4 000 kronor i böter.

Överlastade lättlastare fortsätter att rulla in på Långeberga

Överlastade 3,5-tons lastbilar är en vanlig syn på landets kontrollplatser. Ofta är det med förvåning förarna av dessa ekipage ser när de digitala siffrorna på polisens våg tickar iväg för att raskt passera 3 500 kilo. Poliserna däremot blir inte längre lika förvånade.
Under torsdagen kontrollerades på kort tid två lättlastare. Båda fick maximala böter för överlast.

Tung körkortsbehörighet ger inte fribiljett att lasta för tungt. Foto: Jonas Nordin

Ännu en överlastad lättlastare. Ännu ett omhändertaget körkort

Att ha tunga behörigheter på körkortet betyder inte att man får köra för tunga laster med lättlastare. Detta fick en förare erfara i Sala då ännu en tung lättlastare hindrades från fortsatt färd.

Foto: Jonas Nordin

Blev av med körkortet två gånger samma dag

Överlastade lätta lastbilar fortsätter rulla omkring på våra vägar. I Sala lyckades en förare av en sådan, bli av med körkortet två gånger och få böter båda gångerna. Och hur sunt är det att ha en oljedunk tillsammans med lösa livsmedel.

Åkeriet förstod inte allvaret varför fordonet sedan klampandes. Foto: Tommy Roos

Överlastad lättlastare klampad

Åkeriet oförstående: Det rullar ju så många sådana ändå i Sverige

Även om EU:s mobilitetspaket nu ser ut att gå hela vägen, hjälper inte det i den verklighet som råder just nu. Överlastade lättlastare fortsätter att trafikera våra vägar och göra dem mindre trafiksäkra. Att åkeriet i detta ärende hänvisade till att det ju ändå rullar många sådana fordon på vägarna i Sverige, hjälpte inte.

Foto: Roger Ogemar

Lastade så mycket som fick plats – fick körkortet omhändertaget

Att lasta ”så mycket som får plats” utan en tanke på vikten och dessutom på ett obromsat släp, är inte bara dumt. Det visar även på uppenbara brister i sådant man får lära sig på körskolan.