Överlast

Listar alla artiklar taggade med: Överlast

Mannen på bilden har inget med artikelinnehållet att göra.

Bötfälld chaufför läxar upp PROFFS: ”Ska inte publicera”

I en tidigare artikel har vi berättat om att Västerås yrkestrafikgrupp den 1 mars stoppade ett svenskt dragbilsekipage på väg från Gävle till Göteborg med fiskrens. Föraren godkände utan protest de böter han fick för överlast och för kör- och vilotidsbrott. Men när Proffs skrev om det inträffade ilsknade föraren till. Han förklarade att vi inte ska publicera om inte båda sidor får komma till tals. Tidningens chefredaktör konstaterar att föraren har lika fel i det som han hade med överlasten och kör- och vilotiderna.

Släpet tillhör inte längre DSV.

Många fel på lettiskt ekipage i Halmstad

Otillåtet cabotage, inget förartillstånd, dåliga däck, fordonsbrister och överlast, gav ekipaget fler fel än rätt. En fråga som kommer upp är huruvida transportörerna verkligen inte kan regelverken - eller helt enkelt inte bryr sig om att följa dem.

Förare fick böter för sträckkörning utan förarkort

För att få den intensiva trafiken i samband med sportlovet och hemvändande Vasaloppsåkare att flyta, togs även yrkestrafikgrupperna i anspråk. Västeråsgruppen sattes söndagen den 1 mars att övervaka riksväg 70.

Foto: Finn Edlund

Fick böter två gånger för samma överlast

Söndagen den 23 februari är trafikgruppen i Gävleborg ute och arbetar. Det är sportlovstrafik med köbildningar särskild på 2/1:vägarna där körfälten går ihop. Trafikpolis Finn Edlund och hans kollega kör norrut på E4 då de möter en 3,5:tons lättlastare lastad med en annan lättlastare på flaket på väg söderut.

Bilden har ingen koppling till den aktuella händelsen. Foto på id-kortet: www.kinegram.com

Litauisk polis körde överlastad lättlastare

Blir man stoppad med överlast i Västerås, hjälper det inte att köra ”kollegajargongen”. Är det överlastat, så är det – oavsett yrke och nationalitet.

Transportfuskarnas resor slutar inte sällan i en återvändsgränd vid polishuset i Helsingborg.

Tre av tre hade överlast – en körde otillåtet cabotage

När trafikpolis Farid Umeflod från Helsingborg beger sig ut på sitt första arbetspass efter några veckors ledighet möts han ganska omgående av den verklighet som råder på vägarna. Efter att ha avslutat några snabbare ärenden ställer han sig frågan; ”var någonstans i akvariet ska jag nu placera ut flötet?”.

Yrkestrafikveckan i Dalarna – narkotikabrott, överlaster och otillåtet cabotage

Trafikpolis Magnus Sammils patrullerar vägarna i Dalarna med motorcykel när han får syn på en lastbil vars hytt lyser rött inuti. Det är fråga om ”någon form av extrem belysning”, förklarar Magnus som ganska snabbt bestämde sig för att ta en närmare titt på ekipaget.

Skulle köra några kilometer i Sverige – fick betala 27 000

En portugisisk transportör fick betala dyrt för att köra en tung maskindel mellan port 6 i Göteborgs hamn till Danmarksterminalen i samma stad. Drygt 27 000 kostade det efter att trafikpolisen stoppat och kontrollvägt ekipaget.

Trafikpolis Richard Karlsson och hans kollegor går sällan hem från jobbet utan att ha gjort rejäl nytta för trafiksäkerheten. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Överlast, bromslöst och dålig lastsäkring – resultatet av tre kontrollerade fordon

En dragbil utan bromsar på drivaxeln, överlast och dåligt surrat (väldigt tungt) gods. Lägg därtill en obesiktigad färdskrivare och två obetalda vägavgifter och du har en tämligen god bild av hur det ser ut när landets trafikpoliser kontrollerar tunga fordon och dess förare. Nyss nämnda brister har vi hämtat från trafikpolisens summering av tre kontrollerade ekipage – två i tisdags och ett under torsdagen.

Föraren av det litauiska lättlastarekipaget på väg till Polen, fick snabbt vänja sig vid tanken att köra två vändor för att forsla sina skrotbilar till hamnen för vidare färd österut. 4 000 kronor fattigare, dessutom. Foto: Lars Österberg

Tunga lättlastare fick bakläxa av trafikpolisen i Hudiksvall

Parkeringsfickorna utmed E4 i trakterna kring Hudiksvall fylldes snabbt med fordon av olika slag efter att trafikpolisen påbörjat arbetspassets kontrollverksamhet på måndagen. Precis som tidigare, sticker bland annat 3,5-tonslastbilarna, de så kallade ”lättlastarna”, ut när vi summerar kontrollen.