Smart Control AW53 för styraxeln och DW53 för drivaxeln har utvecklats för vinterförhållanden, med fokus på grepp, bromsförmåga, kurvstabilitet och körsträcka under däckens livslängd.

Sicksackmönster och 3D-sajpning ska förbättra greppet på snö och is. Förbindningar mellan mönsterblocken, så kallade ”tie bars”, ska bidra till styrrespons och körstabilitet.

Enligt Hankooks interna jämförelsetester vid UTAC Test Center i Ivalo, Finland, minskade bromssträckan på snö med 2,8 procent jämfört med föregående generation. Accelerationen förbättrades med 4,0 procent och köregenskaperna med 3,7 procent.

Stenejektorer i längsgående mönsterspår och Y-formade tvärspår ska motverka fastkilade stenar och skydda slitbana och stomme. En ny gummiblandning ska förena grepp, livslängd och prestanda.

AW53 lanseras i dimensionen 385/65 R22.5 164K (158L), med maximal belastning 5 000 kg per däck. DW53 lanseras i 315/80 R22.5 (156/150L), med 4 000 kg vid singelmontage respektive 3 350 kg vid dubbelmontage, per däck.

Fler dimensioner tillkommer successivt. Båda modellerna har märkningarna M+S och 3PMSF och kan regummeras och mönsterskäras.