IRU

Listar alla artiklar taggade med: IRU

Oscar Hyléen, vd, Sveriges Åkeriföretag.  Foto: Sveriges Åkeriföretag.

SÅ: ”Regelförenklingar viktiga, men…”

Sveriges Åkeriföretag välkomnar regeringens 63 förslag på regelförenklingar till EU-kommissionen, men betonar behovet av en snabb utvärdering av dataakten och betydelsen av sektorsspecifik lagstiftning för tillgång till fordonsdata.

Är autonoma fordon en del av lösningen på förarbristen? Foto: Scania/IRU.

Förarbrist: Är självkörande fordon lösningen?

Från motorvägar till gruvor testar Scania autonoma fordon. Hur ser tekniken ut? Vad kan förväntas år 2030? Och vilken roll kommer lastbilschaufförerna att spela i framtiden?

Incitament, inte skyldigheter, är nyckeln till framgång

Övergången till utsläppsfria företagsfordon skyndas på inom EU. IRU:s ordförande betonar vikten av att undanröja verkliga hinder snarare än att införa skadliga, kontraproduktiva krav.

Tullundantag för eldrivna lastbilar förlängs – IRU kräver fler åtgärder

IRU välkomnar Europeiska kommissionens förslag att förlänga vägtullsbefrielserna för utsläppsfria tunga fordon, inklusive lastbilar och bussar, för att bidra till att uppmuntra deras marknadsintroduktion.

Foto: IRU, arkivbild

Fortsatt chaufförsbrist och fallande priser inom vägtransporter i hela EU

Under det första kvartalet 2025 sjönk de europeiska vägfraktpriserna, enligt en rapport från IRU, Upply och Transport Intelligence. Kontraktspriserna minskade med 2,3 punkter jämfört med föregående kvartal, medan spotpriserna föll med 3,8 punkter. Trots dessa nedgångar låg kontraktsindexet 0,4 punkter högre och spotindexet 1,6 punkter högre än samma period föregående år.

IRU och ETF till EU: ”Belys utstationerade förares löner”

IRU och Europeiska transportarbetarfederationen (ETF) har uppmanat Europeiska kommissionens ledare att stödja vägtransportsektorn genom att snarast förtydliga hur EU:s regler om lön för utstationerade förare tillämpas av medlemsstaterna.

Genrebild. Foto: IRU

IRU:

Revidering av trafiksäkerhetspaketet – ett lägligt och nödvändigt steg

Europeiska kommissionens förslag till revidering av trafiksäkerhetspaketet är ett lägligt och nödvändigt steg för att modernisera föråldrade EU-regler, menar IRU som anser att det skapar en positiv balans mellan att förbättra trafiksäkerheten och att anamma digitala lösningar, samtidigt som onödiga bördor för kommersiella vägtransportföretag undviks.

EU-kommissionen uppmanas av industrin att komma med möjliggörande åtgärder i stället för krav. Foto: IRU.

Industrin vill se realistisk väg för EU:s regler för nollutsläppsfordon

IRU och Lease Europe samlade EU-lagstiftare och branschledare i Strasbourg under april för att kartlägga en realistisk väg framåt mot gröna fordonsflottor.

Det är stort fokus på elektrifiering av transporter, men IRU vill se att alla gröna transporter främjas inklusive hållbara förnybara bränslen. Foto: Biogaslastbil/DHL.

IRU välkomnar flexibilitet i dekarboniseringsarbetet

IRU välkomnar EU:s riktade ändring som inför flexibilitet för tillverkare att nå målen för minskade koldioxidutsläpp från bilar och skåpbilar, men efterlyser en bredare, påskyndad översyn för att stödja realistisk dekarbonisering. IRU vill se en strategi som fullt ut erkänner alla rena transportlösningar inklusive hållbara förnybara bränslen.

Provisoriskt EU-körkortsavtal välkomnas av IRU

IRU välkomnar den provisoriska överenskommelse som nåddes efter trepartsförhandlingar mellan EU-institutioner om översynen av EU:s körkortsdirektiv. Resultatet återspeglar långvariga prioriteringar inom vägtransportsektorn och stödjer ansträngningar för att säkerställa trafiksäkerheten och minska den växande chaufförsbristen.