Årets Trafikhjälte är någon som utmärkt sig genom att ha civilkurage, bragd och handlingskraft i oväntade situationer i trafiken. Det av MHF instiftade priset delas ut till schäfern Tiger idag på Trafiknykterhetens Dag.
Årets Trafikhjälte är någon som utmärkt sig genom att ha civilkurage, bragd och handlingskraft i oväntade situationer i trafiken. Det av MHF instiftade priset delas ut till schäfern Tiger idag på Trafiknykterhetens Dag.
Längre och tyngre fordon på vägarna skulle kunna ge stora vinster, både samhällsekonomiska och transportmässiga. Samtidigt finns det många trafiksäkerhetsaspekter att ta hänsyn till. Som en del i ett större projekt har Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, gjort en sammanställning av resultat från olycksstudier, litteratursammanställningar och djupstudieanalyser av dödsolyckor med tunga lastbilar som utförts de senaste åren.
Trots medling har ingen överenskommelse kunnat träffas mellan Unionen och Almega. Bilprovningen börjar därför förbereda sig inför en eventuell strejk. Varslet omfattar endast de 88 stationerna i moderbolaget AB Svensk Bilprovning. Övriga 126 stationer berörs inte. Därmed kommer det att finnas goda möjligheter att besikta sitt fordon, även om en eventuell strejk träder i kraft.
Just nu pågår ett febrilt arbete med att organisera Stockholm- och Queen of the Road Truck Meet. Lastbilsutställningen som kommer att bli Sveriges största med drygt 310 anmälda utställningsekipage.
Mari Berglund ingår i arrangörsstaben och har hand om veteranbilarna och den alldeles unika veteranlastbilsmarknaden.
Sverige har Europas mest miljövänliga lastbilstransporter. En stor del handlar om att vi har skickliga förare. Svensk Åkeritidning lanserar nu Chaufförs-SM i bränslesnål körning för att lyfta fram förarens betydelse i åkeriernas miljöarbete.
Den 27 april slog Boije Ovebrink nytt hastighetsrekord med sin hybridlastbil, Mean Green. Detta på Wendover Airfield, Utah, Amerika. Därmed har han slagit sitt eget världsrekord som han satte på Hultsfreds flygplats i juni 2001.
Andelen företag inom transportnäringen som ser positivt på framtiden, har stigit jämfört med sista kvartalet 2011. Men även om skillnaden i framtidstro är stor så är andelen som är optimistiska till branschens utveckling de närmaste tre månaderna bara något fler än de som är pessimistiska (28 mot 21 procent).
Scania har under en längre tid arbetat hårt för att lösa de mystiska problem som vissa Scaniakunder, främst i Norge, har fått med orkeslösa och bränsleslukande R730-bilar.
Nu tror man att en lösning är nära.
Säkert finns det skäl för de klagomål som allt oftare förs fram av svenska åkeriföretag mot tuffa förhållanden på marknaden. Då är det inte bara de allt högre bränslekostnaderna och trafikstressen som avses. Det är i stället i grunden en osund konkurrens från utländska åkare som utför inrikes transporter i Sverige i strid med gällande regelverk som ställer till det. Det har gått troll i det magiska ordet ?cabotage? och ingen tycks längre säkert veta vad det praktiskt står för.
Just nu är det mycket som man kan känna glädje över. Våren är ju absolut här och vi har dessutom haft ett jättebra möte i Vara, som ni kan läsa mer om på sidorna 4 och 5 i den här tidningen.