Om man talar i handhållen telefon medan man kör, finns alltid risken att bli stoppad och bötfälld för detta. Väljer man att ta den risken, är det kanske bäst att det inte finns annat för polisen att anmärka på. I detta fallet blev det ett dyrt telefonsamtal för transportören.

Nu rullar två tunga biogasbilar i Svenska Retursystems flöden. Satsningen på biogasfordon är ett viktigt steg för att nå bolagets mål om hundra procent fossilfria inrikestransporter år 2025.

Med ett sikte på att bli fossilfria 2030, tar nu Postnord Sverige ett första steg och ställer om till en fossilfri leveransverksamhet på hela Södermalm i Stockholm.

Otillåtna cabotage fortsätter att sysselsätta trafikpolisen. Men är alla avslöjanden resultatet av ett systematiskt fusk där man chansar på att kunna tjäna pengar på ett olagligt trafikupplägg? Högst sannolikt är det inte så illa. Fusk är troligtvis en vanlig anledning men även glömska, slarv och (inte minst) okunskap har resulterat i att många utländska åkerier har fått betala dyrt på landets kontrollplatser.

Nu är det dags för Svenska Truckers Säsong 2 och naturligtvis vill de ha kvinnliga förare med igen. Efter att första säsongen sänts, kunde vi glatt konstatera att intresset för programmet sträckte sig utanför transportbranschen. Dessutom var kommentarerna från TV-tittande, granskande kollegor uppmuntrande att läsa. Med andra ord – klart att just du ska anmäla ditt intresse!

Utskottet ställer sig bakom regeringens förslag till ändring i lagen om yrkesförarkompetensen.

Oklarheterna kring YKB-utbildningen sedan Transportstyrelsen gjorde ändringar, kvarstår och Thomas Morell vill ha förtydliganden. Han riktar även kritik mot Transportstyrelsen som han säger ändrar informationen från dag till dag samt att han ser brister i Transportstyrelsens interna instruktioner. Och Transportstyrelsens övergångsperiod på fem dagar, kallar han för ”oförskämd”. Han vill att infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) förtydligar.

Fredagen den 22 maj genomförde trafikpolisen en riktad insats mot lastsäkring och vägning av lätta fordon upp till 3 500 kilo på E20 mellan Eskilstuna och Strängnäs. Resultatet var nedslående då av åtta kontrollerade fordon, var fyra så tunga att körkorten i dessa fall återkallades. Dagens tyngsta lätta fordon var lastad med djurkroppar.

Gasum ingår ett samarbete med leverantören av hållbara transportlösningar Samskip. Samskip är ett shippingföretag baserat i Rotterdam. Företaget äger två fartyg med enbränslemotor, Samskip Kvitbjorn och Samskip Kvitnos, som helt drivs av flytande naturgas (LNG).

I Eskilstuna som har en kombiterminal, träffar yrkestrafikgruppen inte sällan på hävdade kombitransporter som landar i otillåtna cabotage. Tisdagen den 19 maj är det emellertid ingen kombitrafik som gått snett, utan istället ett ”vanligt” otillåtet cabotage. Åkeriet ville gärna förklara för oss varför.