Sweden Truck Meet slår inom kort upp portarna igen. I år är det sjunde året i rad - och den här gången på anrika Anderstorp Raceway.
Sweden Truck Meet slår inom kort upp portarna igen. I år är det sjunde året i rad - och den här gången på anrika Anderstorp Raceway.
SÅ-styrelsen marscherar med beslutsamhet och stor handlingskraft (de är ju begåvade och erfarna affärsmän) mot sammanslagning av SÅ och Transportgruppen.
Måttet är rågat!
Under några dagar har vi kunnat följa ett antal artiklar i Mariestads Tidningen kring dödsolyckan på E20. Att ärendet läggs ner är så enastående dumt att klockorna går baklänges. Jag citerar direkt ur tidningen, "Vi har pratat med åklagarna och de var inte pigga på att ta i det här. Det bygger mycket på okunskap och osäkerhet i kvalificerade frågor som gäller den tunga trafiken".
Pigga på! Är det så illa ställt att dagsformen bestämmer vad åklagarna vill göra eller ej?
Skaraslättens tidigare vd David Strid har ovanpå allt annat fått ett krav från Skatteverket på närmare 3,8 miljoner kronor för inkomstskatt och skattetillägg. Det är en skattesmäll som svider men den kan, paradoxalt nog, få till följd att han frias i det pågående skattebrottsmålet.
För första gången finns nu ett sållningsinstrument som hjälper polisen att avslöja drogpåverkade förare direkt vid vägen. Det är polisen i Köpenhamn som testar den nya "narkometern" som snabbt visar om föraren har till exempel amfetamin eller cannabis i kroppen.
Idag beslutar regeringen att ge Transportstyrelsen i uppdrag att göra fördjupade analyser om regelefterlevnaden inom taxitrafiken samt om det finns särskilda problem med regelefterlevnad inom den så kallade cabotagetrafiken. Även möjligheten att klampa fordon ska ses över.
En lastbrygga med trasig vinschvajer och en chaufför som inte fått några skyddsskor. Det har lett till att Nerikes Glass AB i Örebro får betala 150 000 kronor i företagsbot för arbetsmiljöbrott.
Att följa lagar och regler är för de flesta av oss ganska naturligt. Likaså är rättsuppfattningen hyggligt i takt med lagstiftningen - man vet helt enkelt vad som är rätt eller fel.
Men ibland slirar själva systemet högst betänkligt! Låt mig ge ett par exempel.
? DSV har satt mig i skiten två gånger, nu har jag helt tappat lusten att köra för dem, säger Stefan Fjällner. Man försöker i efterhand krypa ur överenskommelser om pris och blockerar fakturor. Det är ohållbart.
Proffs nr 5-2013 är just nu på gång ut till era brevlådor. För läsaren väntar bland annat en bildkavalkad från Stockholm Truck Meet. I appen har vi dessutom laddat upp närmare 100 bilder från årets lastbilsutställning I Älvsjö.