Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 506

Laura Michalska, Mathem, Matz Westberg, Renault, Kristoffer Bernström, Renault, Johan Gustavsson, Bilia och Staffan Löttiger, Mathem. Foto: Ryno Quantz.

Mathem, Renault och Bilia i samarbete för framtidens fossilfria transporter

Renault och Mathem har inlett ett samarbete med ett tydligt mål – framtidens transporter ska vara fossilfria. I dagarna börjar Mathem köra ut leveranser med Renaults 100 procent eldrivna och specialbyggda lätta Master E-TECH Electric.

Inkompetenta beslutsfattare skyldiga till den katastrofala väghållningen

Den nationella planen för infrastruktur presenterades nyligen av Trafikverket. För vägtrafikanterna är det en dyster läsning. Trots höga vägskatter och avgifter, finns det inte tillräckligt med pengar i budgeten för att göra vägarna bättre – eller ens att kunna vända den negativa utvecklingen av vägarnas förfall.
Ännu sämre vägstandard är alltså att vänta.

Hiab iQ.1188 HiPro är den största Hiab-kranen hittills. Foto: Hiab

iQ.1188 HiPro – nytt muskelpaket från Hiab

Hiab, som är en del av Cargotec, har lanserat HIAB iQ.1188 HiPro, en lastbilskran på 110 ton med företagets nya styrsystem som ger ett lyft åt produktivitet och säkerhet. IQ-serien är den nya generationen lastbilskran från Hiab som har det nya styrsystemet SPACEevo i kombination med fjärrstyrningen CombiDrive 4, som används för första gången på HIAB iQ.1188 HiPro.

Större version av verktyget som hjälper dig att kontrollera lastsäkringen

Lidköpingsföretaget Tenmet AB presenterar nu en ny version av mätverktyget som mäter förspänningen av surrningsband. Den tidigare versionen, Tenmet 500, får nu en "storebror i Tenmet 800.

KD tar initiativ om skärpt straff för rattfyllerister

Kristdemokraterna har idag lämnat in ett utskottsinitiativ för att höja straffet för rattfylleri och olovlig körning samt att införa ett nytt brott: Grov trafikbrottslighet, där straffet ska uppgå till fem års fängelse. Förslaget är utredda och remitterade sedan två tillbaka.

Klampen på det första ekipaget som ska betala 60 000 kronor i sanktionsavgift är "vackert dekorerad".

Eskilstunas första 60 000-kronorsklampning av (ö)känd speditör

Från och med 1 december är förskottet på sanktionsavgiften för otillåtet cabotage 60 000 kronor mot tidigare 40 000. Även om vi under denna dag säkert kommer att få in fler klampningar med den nya sanktionsavgiften, är det Eskilstuna som hör av sig först. Dagen till ära får fordonet en extra dekorerad klamp.

IVECO T-Way får German Design Award

Det tyska designrådet har utsett Iveco T-Way till vinnare av priset ”Excellent Product Design” i kategorin ”nyttofordon”. Lastbilen är konstruerad för att vara robust och driftsäker vid extrema terränguppdrag och är den mest slitstarka inom märkets tunga modellprogram med bärande designdetaljer som associerar till det nya, tunga programmet Iveco T- Way och märkets DNA.

Europeiska transport- och logistikindustrin uppmanar EU-kommissionens ordförande att vidta åtgärder mot Österrike

Österrikes policy att begränsa godstransporter på väg i Tyrolen hindrar alltmer möjligheten att tillhandahålla tjänster och transportera varor genom en av de viktigaste transitkorridorerna i EU, Brennerpasset, med cirka 7 000 lastbilsrörelser per dag.

Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen, bransch- och arbetsgivarorganisation för transportsektorn.

Svenskt vägnät fortsätter att förfalla med ny plan

Trafikverket presenterade igår förlag till nationell plan för infrastrukturen för åren 2022-2032. Trots att betydande summor satsas på infrastrukturen, räcker inte medlen till för att stoppa förfallet på vårt vägnät. Det gäller såväl det lågtrafikerade som det högtrafikerade vägnätet enligt Trafikverket.

Schenker köper Volta Trucks ellastbilar för miljarder

När DB Schenker köper 1 470 ellastbilar från svenska Volta Trucks, är det den i Europa hittills största ordern på eldrivna lastbilar Tyska Schenker och Volta Trucks startar ett storskaligt samarbete meddelar bolagen i ett pressmeddelande.

24 OKTOBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »