Nya trafiksäkerhetskameror på väg 166 och 180
Nya trafiksäkerhetskameror på väg 166 mellan Bäckefors och Mellerud och väg 180 mellan Ebbared och Bohult kan rädda liv.
Replik till Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet:
”Sluta skuldbelägga svenska folket!”
”Hela vänstersidan i svensk politik med miljöpartiet i spetsen har i falsett kritiserat regeringen och Sverigedemokraterna för sänkningen av skatten på drivmedel. Man hävdar att vi befinner oss i en akut klimatkris och att planeten kommer att gå under. Mattias Goldmanns debattartikel var inte fullt så alarmistisk, men den hade ändå samma grundton”, skriver Thomas Morell (SD).
Replik till Mattias Goldmann, 2030-sekretariatet:
”Sluta skuldbelägga svenska folket!”
”Hela vänstersidan i svensk politik med miljöpartiet i spetsen, har i falsett kritiserat regeringen och Sverigedemokraterna för sänkningen av skatten på drivmedel. Man hävdar att vi befinner oss i en akut klimatkris och att planeten kommer att gå under. Mattias Goldmanns debattartikel är inte fullt så alarmistisk, men den hade ändå samma grundton”, skriver Thomas Morell (SD) i sin replik.
Transportarbetareförbundet:
”Allvarliga brister på Sveriges rastplatser”
Omfattande brister råder på Sveriges rast- och uppställningsplatser, det visar Transports nya rapport. Platserna är för få och lever inte upp till de krav som ställs enligt EU:s regelverk. Dagens situation leder till ofrivilliga lagbrott samt allvarliga konsekvenser för trafiksäkerheten och förarnas arbetsmiljö.
Trafikverket: ”Sverige får aldrig stanna”
Trafikverket rustar för NATO-möte i Helsingborg
När Nato genomför sitt utrikesministermöte i Helsingborg den 21–22 maj har Trafikverket en central roll i arbetet med att säkerställa framkomligheten på vägar och järnvägar i västra Skåne. ”Sverige får aldrig stanna”, säger Trafikverket.
Oförändrad transportaktivitet för svenska tunga lastbilar
På totalnivå var transportaktiviteten för svenskregistrerade tunga lastbilar liknande som för 2024. Svenskregistrerade tunga lastbilar utförde 39 miljoner transporter och körde 3,2 miljarder kilometer på vägarna under 2025. De var lastade med 426 miljoner ton gods och transportarbetet blev totalt 42 miljarder tonkilometer.
Transportbranschen och MP i miljözonstrid
Synen på miljözon klass 3 i centrala Stockholm går kraftigt isär. Medan Transportföretagen välkomnar Länsstyrelsens beslut att stoppa zonen och menar att konsekvenserna för näringslivet väger tyngre än nyttan, anser Miljöpartiet och Stockholms stad att åtgärden är nödvändig för att förbättra luftkvaliteten och minska hälsoriskerna i huvudstaden. Nu går frågan vidare till Transportstyrelsen för slutligt avgörande.
Nostalgi: Volvos lilla bragdfulla lastbil
En liten bensindriven Volvo Brage, parkerad utanför Daros i Partille med lasten redo för Göteborgs hamn. Månadens nostalgibild, signerad Stefan Andersson, tar oss tillbaka till en tid då svenska industriföretag, lokala åkerier och lastbilar med personlighet var en självklar del av vardagen – och då Volvos ”lilla bragd” fortfarande rullade på vägarna.
Ny undersökning: Svenskarna vill se fossilfri yrkestrafik
En stor majoritet av svenskarna vill se en fossilfri yrkestrafik och anser att både staten och transportbranschen har ett tydligt ansvar för att driva utvecklingen framåt. Det visar en ny rapport där även åkerinäringens betydelse för omställningen lyfts fram.
18 miljoner till elektrifiering av bygge på Årstafältet
Byggandet står för stora utsläpp av växthusgaser. Därför satsar Stockholms stad 18,1 miljoner kronor på utbyggd laddinfrastruktur och lokal elproduktion i form av solceller för byggandet av den nya stadsdelen på Årstafältet. På Årstafältet byggs en ny stadsdel med cirka 8 000 bostäder.