Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
 Iveco eDaily 42C Crew Van har integrerad dynamisk och statisk trådlös laddning. Foto: Iveco.

Första Iveco E-Daily med trådlös laddning

Iveco har nu presenterat sin första vägklara eDaily med integrerad dynamisk och statisk trådlös laddning vilket för företaget markerar ett nytt steg mot framtidens mobilitet.
I det fortsatta avtalet ska ytterligare satsningar göras på fossilfrihet. Här ses tre ellastbilar från Mercedes som sattes in under 2025. Foto: Postnord.

PostNord förlänger logistikavtal med Clas Ohlson

Postnord och Clas Ohlson har valt att fortsätta sitt samarbete gällande butiksleveranser i Sverige, Norge och Finland. Det nya avtalet sträcker sig över två år med option på ytterligare ett och har ett starkt gemensamt fokus på leveransprecision, flexibilitet och fossilfria transporter.
  Foto: Steyr Automotive.

Kinesisktillverkad lastbil in på europeiska marknaden

Produktionen har startat i Österrike

Steyr Automotive har påbörjat produktionen av Sinotruks lastbilar baserat på ett tillverkningsavtal som ingåtts mellan de två företagen. Dieseldrivna och helt elektriska modeller i olika versioner produceras nu hos Steyr i Österrike.
Bilden är från 2023. Bussen har innan utlämnandet till en chaufför kontrollerats i en depå. Kan denna förslitning uppstått på endast några timmar?

Keolis: ”Kontrollerna som görs i våra depåer ersätter förarens egen kontroll”

Bilinspektören: "Inget kan ersätta föraransvaret"

Brister hos bussar i stadstrafik är ett problem Keolis och Västtrafik delar med andra bolag i Sverige, men efter tunga gruppen i Göteborgs kontroller av just deras fordon framstår det som nödvändigt att fortsätta kontrollera stadsbussar och då inte enbart i Göteborg. Vad säger Keolis om exempelvis föraransvaret vid utlämning av buss?
Det är denna typ av lätta fordon som körs i yrkesmässig trafik som Förenklingsrådet nu föreslår ska få lättnader i ekonomiska etableringskrav. Foto: Iveco.

Transportföretagen:

”Sänkt kapitalkrav ingen verklig regelförenkling”

Förenklingsrådet föreslår att kraven på finansiell säkerhet för yrkesmässiga godstransporter med fordon under 3,5 ton ska sänkas till EU:s miniminivåer. Transportföretagen välkomnar Förenklingsrådets arbete med att minska regelbördan, men hade hellre sett andra åtgärder än just sänkt krav på finansiell säkerhet.
Torsten Lasson är CMT & Parators senaste tillskott. Foto: CMT & Parator.

CMT & Parator får ny fordonsmekaniker

Torsten Lasson är ny fordonsmekaniker hos CMT i Tjustorp. Han ska fokusera på påbyggnationer och kommer närmast från Maskinparken i Svedala där han jobbade som reservdelsman.
   TYA lanserar initiativet En schysst bransch där alla gör skillnad. Foto: Erik Sandström.

Initiativ för en tryggare arbetsmiljö i transportbranschen

TYA lanserar nu initiativet ”En schysst bransch – där alla gör skillnad” för att stärka jämställdhet, delaktighet och branschens attraktivitet. Satsningen ska bidra till arbetsplatser där fler vill börja och fler vill stanna.
"Det är mycket glädjande att den positiva trenden fortsätter", säger Caj Luoma, Transportföretagen.

Stor ökning av antagna till transportsektorns gymnasieprogram

Ny statistik från Skolverket visar att antalet antagna elever till gymnasieskolans fordons- och transportprogram har ökat med 5,6 procent sedan förra året. För utbildningarna inom sjöfart och flygteknik är ökningen ännu större, 10,5 respektive 13,2 procent.
Genrebild. Proffs/arkiv.

Regeringen: ”Tuffare tag mot färdskrivarfusk”

Regeringen går vidare med ett förslag till ny lag som syftar till att motverka fusk med färdskrivare inom transportbranschen. Förslaget skickas nu på remiss till Lagrådet.
"Förslaget riskerar att försvaga konkurrensneutraliteten, försämra trafiksäkerheten och göra det lättare för oseriösa aktörer att etablera sig", säger Ulric Långberg, Sveriges Åkeriföretag. Foto: AI/Göran Rosengren, Proffs.

SÅ: ”Sänkta ekonomiska krav riskerar skapa osund konkurrens”

Förenklingsrådet föreslår att kraven på finansiell säkerhet för yrkesmässiga godstransporter med fordon under 3,5 ton ska sänkas till EU:s miniminivåer. Förslaget riskerar att försvaga konkurrensneutraliteten, försämra trafiksäkerheten och göra det lättare för oseriösa aktörer att etablera sig i ett redan pressat segment av transportmarknaden menar Sveriges Åkeriföretag.
1 2 3 … 1 188 Nästa →
Senaste numret

27 FEBRUARI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Första Iveco E-Daily med trådlös laddning
  2. PostNord förlänger logistikavtal med Clas Ohlson
  3. Kinesisktillverkad lastbil in på europeiska marknaden
  4. Keolis: ”Kontrollerna som görs i våra depåer ersätter förarens egen kontroll”
  5. ”Sänkt kapitalkrav ingen verklig regelförenkling”

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.