Pråm sparar 50 000 lastbilstransporter skriver Stockholms stad i ett pressmeddelande. Foto: Stockholms stad

Pråm ersätter 50 000 tunga lastbilstransporter genom Stockholm

I fredags avgick första pråmen med bergmaterial, från bygget av nya tunnelbanan, till Norra Djurgårdsstaden. Det är ett långsiktigt samarbete mellan Stockholms stad och Region Stockholms förvaltning för utbyggd tunnelbana för att återanvända det bergmaterial som genereras när den nya tunnelbanan byggs. Stadsutvecklingsprojektet Norra Djurgårdsstaden kommer att använda materialet som utfyllnad när nya gator, torg och kvarter byggs.
Det är inte bara drivmedel som stjäls. Även entreprenadmaskiner försvinner spårlöst ut ur Sverige. Foto: Genre.

Interpellation avseende brottsvågen mot företagare

”I tidningen Näringslivet fanns en artikel där företagare inom åkeri- och entreprenadbranschen berättade om den stöldvåg de drabbats av. Branschen upplever att antalet dieselstölder har ökat i takt med att dieselpriset rusat i höjden. I artikeln berättas att marknaden för "svartdiesel" har exploderat de senaste tre månaderna”, inleder riksdagsledamot Thomas Morell (SD) sin interpellation till justitie- och inrikesminister Morgan Johansson (S).
DEBATTARTIKEL
Sten Bergheden (M), Tomas Eneroth (S) och Maria Stockhaus (M). Foto: Riksdagen, Tommy Holl och Moderaterna

Moderaterna: ”Tomas Eneroth skramlar med tomma tunnor”

DEBATT
Situationen på svenska vägar måste förändras. Vi ser idag en ökad konkurrens av olagliga utländska åkerier. Dessa företag struntar i regler och lagar, kombi-och cabotageregler, kör-och vilotider, avgifter och miljöhänsyn. Detta innebär minst 300 miljoner kronor i uteblivna skatteintäkter och att lagliga åkerier får en helt orimlig situation att konkurrera mot olagliga konkurrenter. Dessa olagliga transportföretag är dessutom inblandade i ren brottslighet med stöldgods som körs ur landet och narkotika och alkohol som går motsatt väg in i Sverige.