Trafikpolisen

Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolisen

Vare sig Schenker eller LKW är misstänkta för något brott. Foto: Roger Ogemar

Ingen brist på sysselsättning – hos trafikpolisen

Med en styrka på två man, drar Västerås yrkestrafikgrupp igång på kontrollplats Karleby utanför Västerås och de inleder med en slovensk dragare som har en svensk trailer efter sig. Det blir en bra början då det inte finns något att anmärka på ekipaget. Så bra fortsätter det inte.

Det hjälper inte att hänvisa till att man ”brukar” köra såhär.

Hat-trick av Helsingborgspolisen

Torsdagen den 16 augusti, kontrollerar helsingborgspolisen yrkestrafiken på E6 norrgående. De gör ett hat-trick när de i tät följd tar in tre trailerekipage som alla blir misstänkta för att utföra otillåtna cabotagetransporter och därmed åläggs betala en sanktionsavgift om 40 000 kronor var.

Foto: Roger Ogemar

Svensk speditör rapporteras för brott mot beställaransvaret

I Västerås är sommaren helt klart över för dem som vill fuska på vägarna. Redan dagen efter att en polsk lättlastare renderade i rapport både för olaga yrkesmässig trafik samt brott mot beställaransvaret, är det dags för nästa ärende som också det slutar med rapport om beställaransvaret.

Från vänster Pia Nilsson (S), kommunalråd Anders Täljebäck (S), polisinspektör och gruppchef för yrkestrafik samt trafikövervakning Lars Aldén, bilinspektör Roger Ogemar och infrastrukturminister Thomas Eneroth, träffades ute i verkligheten på kontrollplats Karleby. Foto: Antti Vainio

Infrastrukturministern hos trafikpolisen i Västerås: ”Böter är ett trubbigt instrument”

Infrastrukturminister Thomas Eneroth fick uppleva trafikpoliserna i Västerås i arbete. Det blev en bra dialog med utbyte av erfarenheter och önskemål. Han tycker böter är ett trubbigt instrument när det handlar om utländska aktörer och vill istället se att fler böter växlas om till sanktionsavgifter. Vägslitageavgiften är ett annat grepp han vill ta för att alla som kör på våra vägar ska betala.

Foto: Roger Ogemar

Skärpt beställaransvar kan prövas i skarpt läge

Nu är möjligheten påtaglig att det nya, skärpta beställaransvaret, kan komma att användas i skarpt läge i ett fall med en polsk lättlastare som stoppats i Västerås.

Polisen förlorar sitt viktigaste verktyg ”Nu ska polisen utbildas – igen – på en ny produkt”

I många år har våra trafikpoliser och bilinspektörer använt kontrollverktyget Octet i jakten på fuskande aktörer på våra vägar. Idag är de allra flesta duktiga på att använda verktyget och det syns också i statistiken. Den sista augusti försvinner emellertid Octet.

Halm är hårdvaluta i dessa tider, men det kostar om man strör det på vägbanan - och över polisen.

Det kostar att strö halm över polisen

Under en snabbvisit på kontrollplats Långeberga utanför Helsingborg under onsdagen, aktualiseras åter problematiken kring utländska fordon på svenska nyttjanderättsavtal när polisen vill kontrollera om ett fordon är anmält på ett sådant i Sverige. Likaså förstår vi att det kan kosta pengar om man strör halm över lagens långa arm.

Ett ekipage – många misstag

När Proffs besöker trafikpolisen i Halland, stoppas bland annat en dragbil med trailer. Dragbilen tillhör tyska Dirk Schröder. Inledningsvis såg det ut som att ärendet skulle generera ett långt protokoll. Istället blev det en utdragen kontroll, nästan helt i onödan.

Mats Larsson (t vä) och Niclas Leidhem tog emot Andreas Carlson (KD) på kontrollplatsen i Heberg under tisdagen. Foto: Göran Rosengren

KD vill ha säkrare vägar och fler trafikpoliser:

”Fusket drabbar åkerier som är skötsamma”

Att politiker gör studiebesök hos trafikpolisen, är inte alldeles ovanligt. Däremot är det antagligen inte lika vanligt att dessa politiker har ett uppriktigt intresse av vare sig polisens arbete eller av vägtransportbranschen. Undantaget som bekräftar regeln är Andreas Carlson, Kristdemokraternas (KD) gruppledare som dessutom, bland annat, är ledamot i justitieutskottet och suppleant i skatteutskottet. Under tisdagen gjorde han ett studiebesök hos trafikpolisen i Halland.

Svensk åkare drar in LKW i nytt cabotageärende

För andra gången på kort tid ställs LKW Walter i rampljuset vad gäller olagliga transporter. Utlänningsärende, obetalda avgifter, obesiktigat dragfordon som dessutom inte anmälts i yrkesmässig trafik samt otillåtet cabotage är vad en företagare i Växjö lyckats åstadkomma på kortare tid än två månader. Och där LKW Walters blå trailrar utgör den röda tråden.