Brittisk rattfull chaufför fick fängelse i sex månader Den brittiske lastbilschauffören körde rattfull och fick fängelse i sex månader, men överklagade domen.
Brittiska DHL-förare hotar med strejk Ytterligare ett bråk har blossat upp mellan DHL och deras lastbilschaufförer efter att dessa avvisat en löneökning på 3 procent. Nu hotar chaufförerna åter med strejk lagom till att julhandeln är i full gång. Fackföreningen Unite säger att förarna inte ger sig med mindre än att ett relevant löneerbjudande presenteras.
United: Brittiska regeringen riskerar trafiksäkerheten ”Alla trafikanters säkerhet är i fara nu när den brittiska regeringen har lättat på cabotageregelerna för utländska förare”, säger fackförbundet Unite. Regeringen har nämligen sagt att lastbilar som körs enligt det nya systemet, inte ska behöva följa samma krav när de kommer in till Storbritannien och det kommer inte att finnas någon oberoende övervakning av vem som använder sig av den brittiska uppmjukningen av cabotagereglerna.
Överlastat brittiskt ekipage låses in och klampas Den 27 oktober tar trafikpolisen i Gävleborg, Region Mitt, in ett engelskregistrerat ekipage mellan Sandviken och Gävle. Lastbilen är för 7,5 ton och släpet för 3,5 ton. Föraren och ekipaget hör till gruppen ”resande företagare” som erbjuder sina tjänster i Sverige. Fram tills årsskiftet får brittiska medborgare på dispens fortfarande arbeta i Sverige.
Brittiska regeringen har planer på obegränsad cabotagetrafik Situationen alltmer desperat i Storbritannien. Den brittiska regeringens planer på "obegränsad cabotage" kommer att innebära "chockerande skada" för den brittiska åkeribranschen och undergräva de framsteg som görs för att hantera Storbritanniens förarbrist, varnade Road Haulage Association (RHA) parlamentsledamöter i veckan.
Storbritannien presenterar plan för att lösa förarbristen Transportdepartementet har tillkännagett regeringens åtgärdspaket som är avsett att hantera den nuvarande bristen på lastbilsförare. Det inkluderar gratis intensivutbildning av lastbilsförare, korttidsvisum för utländska förare, att man använder försvarets förarutbildare för att testa civila förare samt skriver till en miljon personer som innehar lastbilsbehörighet för att uppmuntra dem att återvända till transportbranschen.
Grant Shapps: ”Brittiska förarbristen handlar om covid – inte om Brexit” Storbritannien måste stå på egna ben och lösa chaufförsbristen utan att förlita sig på att utländska förare ska fylla ut bristen, upprepade transportsekrerterare Grant Shapps denna vecka.
Brittiska förarstrejken genomförd – liten effekt Den 23 augusti genomförde brittiska chaufförer en ”stanna hemma-strejk”. Strejken organiserades av Facebookgruppen Professional Drivers Protest. Strejken påverkade inte nämnvärt Storbritanniens redan hårt ansatta leveranskedja på grund av chaufförsbrist.
Brittiska förare varslar om strejk 23 augusti Militären står stand by Det råder akut förarbrist i Storbritannien och då passar brittiska förare på att varsla om strejk för bättre löner och villkor. Samtidigt vill speditörernas och åkeriernas organisationer att regeringen ska öppna upp för tillfälliga arbetstillstånd för europeiska förare. Strejkvarslet splittrar förarna. Och vad är det för europeiska förare som förväntas komma om regeringen viker sig?
Brittiska RHA varnar: ”Storbritanniens försörjningskedja står inför kollaps” Storbritannien står inför en kollaps i försörjningskedjan inom de närmaste två till tre veckorna, varnade RHA:s vd Richard Burnett denna vecka. RHA vill se tillfälliga visum för utländsk arbetskraft. Trots detta har den brittiska regeringen sagt nej till att gå den vägen utan vill istället öka på takten med att utbilda nya förare.