Listar alla artiklar taggade med: Schysta villkor
Med gedigen åkerierfarenhet, 90 lastbilar och 125 anställda, har C-R Johanssons Åkeri i Varberg kvalificerat sig för att köra samtliga transporter för påbyggaren JOAB, på rutten Danmark-Sverige.
- För oss känns det viktigt med samarbetspartners som jobbar med schysta villkor, säger Peter Olsson, vd på JOAB och tillägger att man genom att vara noggrann med valet av transportör också vill markera sitt stöd till "Här stannar Sverige".
En stor fraktmäklare, som bland annat köper upp transporter åt ett multinationellt företag i läkemedelsbranschen, avbryter nu allt samarbete med den speditör som figurerade i vår artikel om den lettiske chauffören "Andy". Detta som en direkt följd av tidningen Proffs avslöjande. I nästa nummer (papperstidningen) av Proffs, avslöjar vi samtliga namn på både företag och personer som hittills figurerat anonymt i den här följetongen. Och fortsättning följer...
I onsdags på förmiddagen stoppade polisen, region Bergslagens trafikgrupp 3, en bulgarisk dragbil med en finskregistrerad trailer på riksväg 66 i Vansbro.
Elgiganten har tecknat nytt transportavtal med tio nordiska transportföretag som tar över alla utgående transporter från Elgigantens Nordiska Distributionscenter i Jönköping till över 390 varuhus och hemkörningshubbar i hela Norden med start nu i februari.
Sett ur ett svenskt perspektiv har Norge varit ett föregångsland för att sätta åt buset i vägtransportbranschen. Men i Norge gör man inte precis vågen åt sitt rättssystem. För precis som i Sverige, är det landets egna näringsidkare som ekonomiskt drabbas hårdast och som ställs utan valmöjlighet när lagens långa arm drar fram bötesblocket ur innerfickan. Utländska aktörer måste också betala ? men bara om de vill...
Finska YLE, rapporterar om ett väntande "kaos" i den finska huvudstaden. Idag genomförs en protestaktion i Helsingfors. Se direktsända bilder från manifestationen.
När "Här Stannar Sverige" drog igång, dröjde det inte länge förrän även taxibranschen hakade på med "Här Stannar Taxi för Sverige". Överetablering, låga ersättningar för åkerierna, avsaknad av kollektivavtal, svarttaxi och oinfriade löften från politiker är bar en del av taxibranschens problem som leder till stressade och trötta förare. Detta är något vi alla tyvärr kan känna igen.
De senaste dagarna har media rapporterat om körkortslösa Makedonier som ertappats att framföra lastbilar på våra vägar. I Alingsås stoppade polisen, för någon vecka sedan, en skapligt packad utländsk förare efter det att han gjort vansinniga omkörningar.
Det är självklart att alla transportföretag och yrkeschaufförer ska arbeta under lika villkor i Sverige. Detta är viktigt av arbetsmiljöskäl och säkerhetsskäl samt för att gynna en sund konkurrens inom transportsektorn påpekar riksdagens trafikutskott. Trafikutskottet vill därför att riksdagen beslutar om sex uppdrag till regeringen om yrkestrafiken.