Schenker

Listar alla artiklar taggade med: Schenker

Självkörande leveransrobot testas i Helsingfors.

DB Schenker testar självkörande leveransrobotar

E-handeln ökade enormt under 2020. När pandemin till slut ger med sig, kommer nätshoppingen bestå. Det ställer krav på smarta och hållbara sista milen-leveranser, säger DB Schenker i ett pressmeddelande.

Nu har DB Schenkers utökade åkerisamarbete rullat igång

DB Schenker har berättat att de satsar på att komma ännu närmre sina kunder. Anna Hagberg, Head of Network & Linehaul Management på DB Schenker: ”Det här är åkerier som vi samarbetar med redan idag, som vi nu väljer att fördjupa samarbetet med. Det är familjeföretag som växer och det har skapat många nya arbetstillfällen.”

Schenker Åkeri AB har nu alkolås i alla de ordinarie lastbilarna

Arbetet med att installera alkolås i nya bilar, började redan 2004. Nu finns alkolåsen i alla de ordinarie lastbilarna.

Trafikledarens mejl till åkarna: ”Göm fraktsedlar, välj andra vägar och ljug för polisen”

F.d överåklagaren: ”Borde kosta skjortan”

Göm fraktsedlar, välj alternativa vägar och ljug för polisen. Detta uppmanade EUT Transport & Logistik åkerierna att instruera sina chaufförer att göra. Vi har beviset.

Volvo Lastvagnars vd Roger Alm och Volvos koncernchef Martin Lundstedt ”provtankar” TGM:s helelektriska Volvolastbil. Foto: Tommy Holl

Första helt eldrivna Volvo FL- lastbilarna levererade

Under en ceremoni idag 19 februari överlämnade Volvo Lastvagnar sina två första helt eldrivna fordon - en sopbil och en distributionslastbil - till avfalls- och återvinningsföretaget Renova respektive åkeriet TGM (Transport AB Göteborg Marstrand). Den senare kör åt DB Schenker med bl. a Coop som mottagare. De båda ellastbilarna sätts nu i yrkesmässig trafik i Göteborg. Såväl koncernchefen Martin Lundstedt som Lastvagnars nye VD Roger Alm deltog i kundarrangemanget.

Premiär för självkörande elektriska lastbilar – hos Schenker

Självkörande ellastbilar kommer från och med idag att vara en del av vardagen på DB Schenkers lagerområde i Jönköping. Lanseringen är den första kommersiella användningen av Einrides ellastbilar i Sverige och görs möjligt med hjälp av 5G-baserad teknik från Ericsson och Telia.

Girteka Logistics har nu 10 000 chaufförer

"Vi märker inte av någon chaufförsbrist"

Europeiska transportföretag utmanas av chaufförsbristen. I Tyskland uppskattas att cirka 20 procent av fordonsflottan står stilla på grund av densamma. Samtidigt har Girteka Logistics vuxit. I januari 2018 har de 5000 fordon och 5500 trailers som körs av 8000 förare, men redan nu i augusti, har de ökat antalet förare till 10 000.

Mats Grundius till vänster, vd på DB Schenker i Sverige och Robert Falck, vd för Einride, är överens om att köra igång redan i höst.Fotograf: Pierre Olsson

Självkörande lastbil – i Jönköping

?Lastkapaciteten är cirka 20 ton?

Världens första självkörande lastbil på allmän väg blir verklighet i Sverige redan i höst. Då installerar DB Schenker och Einride världens första självkörande, eldrivna transportsystem för tunga transporter på allmän väg.

Speditören är inte misstänkt för något brott.Fotograf: Roger Ogemar

Åter misstänkt för otillåtet cabotage

"Företrädande jurist försöker få bilinspektören att ändra sig"

Ansvarig för transporten har ett antal gånger varit i samma situation. Deras juridiska företrädare väljer att, istället för att kontakta Transportstyrelsen som fattat beslutet, försöka påverka polisen på plats att ändra sig. Dragbilen och föraren lämnar sedan landet innan sanktionsavgiften är betald.

Ekipaget ställdes upp vid polishuset i Helsingborg, där det också klampades.Foto: Heidi Bodensjö

Schenkerekipage rapporterades för olaga cabotage

Den 29 februari klampades ett Schenkerekipage av Helsingborgspolisen. Otillåtet cabotage och sanktionsavgift. Kombitrafik säger transportören EUT Transport & Logistik AB i Örebro, som trots invändningarna inte hade något annat val än att betala in 40 000 kronor i förskott till staten.