”EU ligger långt efter trafiksäkerhetsmålet för 2030”

MA-Rusfri Trafikk är den norska motsvarigheten till svenska MHF och i ett pressmeddelande skriver de att antalet dödsolyckor i trafiken i EU minskar alldeles för långsamt för att nå målet att halvera det till 2030. Samtidigt visar en ny europeisk trafiksäkerhetsrapport att Norge och Sverige fortfarande är de säkraste länderna i Europa.

Detta framgår av den 20:e årsrapporten från Road Safety Performance Index, PIN, som publiceras av European Transport Safety Council, ETSC.

År 2025 dödades cirka 19 500 personer på EU:s vägar. Mer än 100 000 skadades allvarligt. 2020, på väg mot 2030, har antalet dödsolyckor i trafiken i EU minskat med endast 15 procent jämfört med 2019. För att vara på rätt väg mot målet borde minskningen ha varit 31 procent.

Förra året minskade antalet dödsolyckor i trafiken i EU med endast 2 procent.
– Det här visar hur krävande trafiksäkerhetsarbetet är. Det är lätt att sätta ambitiösa mål, men betydligt svårare att följa upp dem med tillräcklig ansträngning över tid. Norge har mycket att vara stolta över, men vi får inte tro att utvecklingen kommer att gå rätt väg av sig själv, säger generalsekreterare för MA – Rusfri Trafikk, Anders Havdal.

Norge och Sverige är fortfarande de säkraste länderna i undersökningen, med 19 trafikdödsfall per miljon invånare. EU-genomsnittet är 43 trafikdödsfall per miljon invånare.

Rusfri Trafikk anser att siffrorna visar vikten av långsiktigt och målinriktat arbete.
– Norge är bland de bästa i Europa eftersom trafiksäkerhet har varit en prioritet länge. Det handlar om säkra vägar, säkrare fordon, hastighetskontroll, drogförebyggande åtgärder och attitydbyggande arbete. Om vi ska gå vidare mot Nollvisionen måste vi förstärka det vi vet fungerar, säger Anders Havdal .

Flera länder visar att betydande förbättringar är möjliga. Polen har minskat antalet dödsolyckor i trafiken med 43 procent sedan 2019, den största minskningen i rapporten. Danmark har minskat antalet dödsolyckor i trafiken med 32 procent och får i år ETSC:s PIN-utmärkelse för sitt långsiktiga trafiksäkerhetsarbete.

Rusfri Trafikk påpekar att Norge fortfarande har stora utmaningar även om det ser bättre ut än i resten av Europa.
– Bakom varje siffra finns människor, familjer och lokalsamhällen. Det är därför vi inte kan vara nöjda så länge liv går förlorade på vägarna. Rattfylleri, hög hastighet och ouppmärksamhet är fortfarande bland de viktigaste riskfaktorerna i trafiken. Detta måste mötas med både förebyggande arbete och inspektioner”, säger Anders Havdal.

Vill man läsa hela rapporten, finner man den här.