EU-parlamentarikern Peter Lundgren (SD) gjorde under torsdagen ett studiebesök hos trafikpolisen i Helsingborg. Detta i avsikt att få en närmare inblick i polisens arbete och för att diskutera vilka behov som polismännen på fältet har för att kunna utföra effektiva kontroller av den tunga, yrkesmässiga trafiken.
I fredags, den 30 oktober, stoppade Tungvognscenter Syd, Sydøstjyllands Polis, en bulgarisk lastbil i Bogense på Fyn. Bakom ratten satt en bosnisk chaufför. Vid kontrollen hittade polisen så många fel att det hela slutade med att man helt enkelt tog lastbilen i beslag.
Vid 16.30-tiden i fredags körde ett lastbilsekipage i diket på E45 strax norr om Orsa. Inga personskador rapporterades, men olyckshändelsen skulle innebära att den bulgariske chauffören än idag, fem dygn senare, sitter kvar i sin hytt i väntan på bärgningshjälp.
Snabb respons och snabb reaktion från Freja i Helsingborg när Helsingborgspolisen stoppade två ekipage varav den ena föraren senare fick villkorligt och strafföreläggande för brukande av falsk urkund.
I kvällens Uppdrag granskning beskriver SVT-reportrarna Rolf Lunneborg och Håkan Alamaa den situation som råder inom trafikpolisen i Sverige. Och det är en dyster bild som målas upp, sett ur den seriösa vägtransportnäringens perspektiv.
Veckans avsnitt av SVT:s "Uppdrag granskning" tar upp situationen inom trafikpolisen. Man belyser farorna med den olagliga trafiken och ställer detta i relation till den krympande organisationen som trafikpolisen utgör.
Tuffa påföljder för fusktransporter i Italien efter beslut från Inrikes- och Transportministeriet. Men, räcker ens detta? Nej, tycker Srdjan Sergio Grujic, talesperson för Here Stopp Italy.
Under lördagsförmiddagen satte Helsingborgs Roadcrimegrupp stopp för två Freja-ekipage på kontrollplatsen vid Långeberga. En förare saknade förartillstånd och en visade sig ha falskt körkort.
I torsdags stoppades en transport för Van Dieren av trafikpolisen i Helsingborg. Transporten visade sig vara en olaglig cabotagetransport.
Under förra veckans storkontroller i Danmark, vid Kolding, Vojens och Esbjerg, avslöjade Tungvognscenter Syd en mängd farliga och olagliga lastbilsekipage. 38 chaufförer har åtal att vänta, liksom 47 arbetsgivare.