Av alla medlemmar i Sveriges regering och riksdag är det endast två politiker som framträder. Vid varje debatt om åkerinäringen så är det Anders Ygeman (s) och Bergheden (m) som står på scen. Kanske någon mer, men med låg framtoning. Transportnäringen är en livsnerv för att samhället ska fungera. Det borde vara många fler politiker som borde vara delaktiga i debatten runt transporter på väg.
Sedan 1,5 år tillbaka har Zetterbergs Industri AB arbetat med att ta fram en ny generation av sin dumperkorg. Som namnet ZD4 antyder är det generation 4 av företagets klassiska dumperkorg.
Det handlar om en rakt igenom ny konstruktion, där man har kombinerat erfarenheter från tidigare konstruktioner med ny teknik och ny kunskap, förklarar man i ett pressmeddelande.
Transportstyrelsen har verkligen fått upp ångan när det gäller sanktionsavgifter.
De har fullt upp med att skicka ut sina utredningar till åkerier som de tycker slarvar med sin verksamhet. Nåja, det finns säkert åkerier som inte har rent mjöl i påsen, så är det säkert.
Den svenska åkerinäringen är hårt beprövad, beprövad av aktörer som den inte kan konkurrera med.
Mellan Januari och Juni i år gick totalt 155 åkerier i Sverige i konkurs, motsvarande period förra året gick 214 åkerier samma väg till mötes.
De utländska chaufförer Andreassons Åkeri AB anlitat i egen regi och genom sitt bemanningsföretag Zimit Transportförmedling AB måste bedömas som anställda och inte som egenföretagare konstaterar Förvaltningsrätten i Göteborg. Vilket får till följd att Andreassons tvingas betala 9,8 miljoner och Zimit 15,5 miljoner kronor i arbetsgivaravgifter och skattetillägg.
Entreprenadföretaget Markbyggnad Toivanen AB i Lycksele blev det första att få känna av de nya sanktionsavgifter som infördes 1 juli för brott mot arbetsmiljölagen och Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Bara några dagar efter att de nya reglerna började gälla fick företaget ett föreläggande med sanktionsavgift på 42 800 kronor för att man använt en grävmaskin som inte besiktigats.
En demokrati måste ha en väl fungerande rättsordning och ett stabilt rättsväsende som bygger på att landets lagstiftning följs och fungerar likvärdigt för alla. Detta är fundamentalt och kan ses som en självklarhet i en modern demokratisk rättsstat. Vi ska äga tillit till att till exempel straffsanktionerade normer ? oavsett om de avser mord, skattebrott eller cabotage - gäller inte bara på papperet utan också i verkliga livet. Att regelverket är likvärdigt för alla. Ingen grupp ska stå utanför lagen. Inte någon i ledande samhällsställning eller i någon organiserad kriminell gruppering.
Visst är vårt land vackert på sommaren! Det är den bästa årstiden att vistas på vår arbetsplats, tycker jag. Sommaren bidrar starkt till att jag älskar att köra min lastbil år efter år.
Men något jag saknar är stödet från den breda massan i ?Vägtransportsverige?. Lusten falnar ? och jag känner att det är dags för en time-out.