Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 8

Christian Ottosson (ägare), Johan Svensson, Patrik Larsson (ägare) och Jonas Larsson (ägare) laddar upp för en ny fas i bolagets verksamhet. Foto: Virkeslogistik

Ny vd ska stärka Virkeslogistiks position inom skogstransporter

Virkeslogistik Mellansverige AB har utsett Johan Svensson till ny verkställande direktör. Han tillträder tjänsten i slutet av oktober och ersätter då tillförordnade vd:n Fredrik Söderström, som återgår till sin ordinarie roll i bolagets styrelse.

Vi understryker att speditören inte är ansvarig för att chaufförer får sin ordinarie veckovila utanför hytten, men tunggruppen i Eskilstuna ifrågasätter varför Ntex ekipage så ofta förekommer i situationer då bland annat kör- och vilotider samt veckovila i hytten förekommer..

Tunggruppen i Eskilstuna: ”Vi trodde något hänt med chauffören”

Ett tips till yrkestrafikgruppen i Eskilstuna gör att oro väcks om huruvida chauffören mår bra. Ekipaget har stått parkerat länge på samma plats och när polisen kommer dit är motorn i gång och gardinerna fördragna.

Foto: Malte Månson.

Malte Månson satsar på cirkulär IT – vill inspirera fler

Malte Månson är en av Sveriges ledande oberoende verkstadskedjor för tunga fordon. Med över 30 verkstäder på 27 orter är de en viktig aktör för transport- och logistikbranschen. Nu satsar de på cirkulär IT tillsammans med Inrego och vill inspirera fler.

DHL investerar i snabbväxande marknader i Mellanöstern. Foto: DHL.

DHL investerar i snabbväxande marknader i Mellanöstern

DHL har tillkännagivit planer på att investera mer än 500 miljoner euro i Mellanöstern med ett strategiskt fokus på de snabbt växande marknaderna i Gulfregionen, Saudiarabien (KSA) och Förenade Arabemiraten (UAE).

Evenemanget 50xBeyond markerar en viktig milstolpe i Iveco:s resa. Foto: Iveco.

IVECO firar 50 år av innovation, arv och ”italiensk excellens”

Iveco är värd för 50xBeyond, ett spektakulärt fyra dagar långt firande i Turin från 12 till 15 juni som samlar Iveco-communityn för att markera sitt 50-årsjubileum med en kraftfull hyllning till sina italienska rötter, rika arv och vision för framtiden.

Förarlösa lastbilar blir gradvis verklighet: sedan januari 2022 har MAN Truck & Bus och 11 projektpartners arbetat tillsammans i forsknings- och utvecklingsprojektet ATLAS-L4 (automatiserad transport mellan logistikcenter på motorvägar på nivå 4) för att få ut autonoma lastbilar på vägarna. Foto: MAN.

MAN:s utvecklingsteam för autonom körning ”Årets ingenjörsteam”

Priset ”Årets ingenjörsteam” vid ”ADAS & Autonomous Vehicle International Award” går till MAN Truck & Bus. Juryn bestående av internationellt erkända experter hedrade ett MAN-utvecklingsteam för lanseringen av en datamängd innehållande 747 scener från provkörningar på allmänna vägar.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, tar strid för miljözon klass 3 i Stockholm. Foto: Alexander Donka.

Stockholm tar strid för nya miljözonen

Länsstyrelsen har sagt nej Stockholms nya miljözon i city. Nu överklagar staden beslutet till Transportstyrelsen. Det innebär att miljözonen skulle kunna öppna till vintern.

Dahls ruttdistribution till kund och butik nu fossilfri

Varje dag lämnar 40–50 fulla ekipage Dahls centrallager i Bålsta. Godset distribueras därefter via olika spridningspunkter runt om i landet i lokala rutter där upp emot 200 fordon kör i daglig trafik till kund och till Dahl Center. Denna lokala ruttdistribution sker nu helt med förnybara drivmedel.

Foto: Dachser Sweden.

Dachser firar nya filialen i Landskrona

Större ytor, utökat tjänsteerbjudande och moderna lokaler. Det var fullt av branschkollegor och samarbetspartners när Dachser Sweden i veckan invigde sin nya filial i Landskrona.

- Regelverket som finns idag fungerar inte, det måste tajtas till och saker och ting måste gå fortare, säger Erik Alfredsson, vd för Alfredssons Transport. Foto: Alfredssons Transport

Laddstation klar – men elen dröjde månader: ”Fullständigt orimligt”

Alfredsson Transport i Norrköping har stora ambitioner inom hållbara transporter. Men byråkrati och krångliga regler gör omställningen långsam och dyr. Det tog fem år att få deras nya laddstation för tung trafik på plats.

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »