Färdskrivarfusk avslöjat i Frankrike – 333 kilometer saknades
När fransk polis kontrollerade en lastbil upptäcktes en skillnad på 333 kilometer mellan färdskrivarens uppgifter och fordonets verkliga körsträcka.
M Sverige: Öppna olycksregistret för bättre trafiksäkerhet
I ett pressmeddelande uppmanar Riksförbundet M Sverige regeringen att åter ge civilsamhället och medier tillgång till olycksdatabasen Strada. Organisationen menar att dagens begränsningar försvårar granskningen av trafikolyckor, hämmar utvecklingen av faktabaserad kunskap och motverkar arbetet för Nollvisionen.
Säkerhetsåtgärder på E20 följs upp efter dödsolycka
Efter dödsolyckan vid vägarbetet på E20 utanför Mariestad ska Trafikverket fortlöpande granska säkerheten på sträckan. Vägavsnittet byggs om till mötesfri väg, men under byggtiden möts trafiken utan mittseparering.
DEBATTARTIKEL
Debatt: Trafikverkets agerande mot yrkesförarna är provocerande
Samtidigt som bristen på rastplatser för yrkesförare är hårt kritiserad begränsar Trafikverket möjligheten för lastbilar att parkera vid Hornöbergets rastplats vid Höga kusten-bron.
SD:s trafikpolitiske talesperson Thomas Morell kallar i sin debattartikel agerandet provocerande och kräver att Trafikverket tar sitt ansvar för yrkestrafikens behov.
SD:s trafikpolitiske talesperson Thomas Morell kallar i sin debattartikel agerandet provocerande och kräver att Trafikverket tar sitt ansvar för yrkestrafikens behov.
Bilprovningen utmanar nästa regering
Den 25 augusti står Bilprovningen med en dieselbil från 70-talet utanför riksdagen och utmanar nästa regering med frågan: "Är detta vår blivande infrastrukturministers tjänstebil - eller kommer ni att modernisera miljökontrollen?"
MÅNADENS LEDARE
LEDARE: Åkerinäringen är inte politikens bank
Alla vill så klart ha utsläppsfria transporter, säkrare vägar och leveranser som kommer fram snabbt och punktligt. Politiker från höger till vänster talar gärna om den gröna omställningen, stärkt konkurrenskraft och ett transportsystem som håller ihop hela Sverige.
Det låter utmärkt. Problemet är bara att "någon" också måste betala.
Det är svårt att tro att särskilt många politiker så här i valtider har tänkt på det.
Det låter utmärkt. Problemet är bara att "någon" också måste betala.
Det är svårt att tro att särskilt många politiker så här i valtider har tänkt på det.
ALHEM: ”Maktposition – En kamp på liv och död”
Det känns hektiskt och rörigt inom politiken. Tämligen hett också. En hel hop med vildar synes härja i Sveriges riksdag. Oron sprider sig. Namn på vissa partilistor stryks i efterhand. Är all turbulens bara något naturligt när valet i september närmar sig med stormsteg? Kanske. Business as usual?
Robert Erlandsson, Vena Trailer AB:
”Trafikverket har fel”
Davids kamp mot Goliat om slåtterskador fortsätter
När Camilla och Marcus Almqvists, Almqvists Skogstransporter, timmerbil skadas, hävdar åkeriet att skadorna uppstått då det körts slåtter utmed vägen där fordonet står uppställt, uppstår vad åkeriet beskriver som Davids kamp mot Goliat eftersom Trafikverket, Svevia och underleverantören LETF AB efter utredningen inte anses kunna hållas ansvariga och därmed inte heller ersättningsskyldiga.
TF Talks möter Pelle Törnberg
Han vill lyckas med vad det offentliga misslyckats med
Transportföretagens TF Talks gästades den 18 augusti av Pelle Törnberg som med företaget Drivers First är i full färd med att bygga ut ett nät av säkra parkeringar för lastbilars. "Sverige borde vara världsledande på säkra uppställningsplatser", säger han.
Nu startar Däckkollen 2026
Däcken och hur vi tar hand om våra däck spelar roll. För trafiksäkerheten, men också för andra hållbarhetsfrågor som klimatpåverkan, resursutnyttjande och ekonomi. Däckkollen bidrar till att öka kunskapen om vad vi som bilister själva bör ha koll på.