DAF presenterar fler axelkonfigurationer för diesel- och ellastbilar på IAA Transportation i Hannover den 15–20 september 2026. Bland nyheterna finns femaxlade anläggningschassin, låga chassin för biltransport och digitala tjänster för serviceplanering.

Dieselutbudet utökas med ett fabriksbyggt 10×4-chassi för XD och XF med en teknisk totalvikt på upp till 54 ton. Chassit har två styrda framaxlar samt en driven tandem och en lyftbar, styrd löpaxel bak. DAF presenterar även speciallösningar för biltransporter med 4×2- och 6×2-chassin, med en chassihöjd på 83 centimeter.

På elsidan tillkommer XG och XG+ Electric samt fler dragbilar och jämnlastare i utförandena 6×2, 6×4 och 8×4. Utbudet omfattar även särskilda chassin för BDF-växelflak. DAF uppger en räckvidd på över 550 kilometer på en laddning, beroende på utförande. LFP-batterierna omfattas av åtta års garanti.

En ny batteriplacering med fyra batteripaket längre bak och inget under hytten minskar enligt DAF framaxelbelastningen med cirka 700 kilo. Det kan ge upp till 2,5 ton högre nyttolast, beroende på konfiguration.

De digitala tjänsterna inom DAF TruckIQ omfattar programvaruuppdateringar på distans, fördiagnostik och servicenotiser. Syftet är att underlätta verkstadsplanering och minska stillestånd. Nya funktioner tillkommer även för att varna vid trötthet och distraktion samt övervaka bränsleförbrukning och fordonsvikt.

För förare som kör ensamma erbjuds ny förvaring vid hyttens bakvägg i XF, XG och XG+. XG och XG+ kan också beställas med en 90 centimeter bred säng.