De nya lastbilarna har en räckvidd på upp till 700 kilometer och erbjuder längre räckvidd, större lastkapacitet och kortare laddningstid än tidigare modeller. Modellprogrammet är avsett för bland annat regionala transporter, fjärrtransporter, stadsdistribution och anläggningskörning. Den faktiska räckvidden påverkas av exempelvis väder, vindmotstånd, fordonets totalvikt och förarens körsätt.

Juryn bedömde att Volvo har utvecklat ett elektriskt modellprogram som kan användas för flera typer av transporter. Kombinationen av räckvidd, olika hytt- och chassialternativ samt anpassningsbara lösningar lyftes fram i bedömningen.

Volvo Lastvagnars vd Roger Alm tog emot priset den 14 september 2026 under IAA Transportation i Hannover. Enligt företaget är efterfrågan på de nya ellastbilarna hög och orderboken nästan full.

Sedan 2019 har omkring 7 000 eldrivna Volvolastbilar tillsammans körts 500 miljoner kilometer runt om i världen. Nästan 2 000 kunder i fler än 50 länder använder i dag företagets elektriska lastbilar i sin löpande verksamhet. Volvo Lastvagnars elektriska utbud består av totalt åtta modeller. Under de sju år som företaget har arbetat med elektrifiering har det även utvecklat kunskap om energioptimering, laddlösningar och service för ellastbilar.

International Truck of the Year instiftades 1977. Juryn består av 24 journalister från lastbilstidningar i Europa. Priset delas årligen ut till en lastbil som har introducerats på marknaden under de föregående tolv månaderna och som bedöms ha bidragit till effektivare vägtransporter. Bedömningen omfattar teknisk innovation, komfort, säkerhet, körbarhet, energieffektivitet, miljöpåverkan och total ägandekostnad.

Volvos tidigare utmärkelser gick till Volvo FH Electric 2024, Volvo FH 2014, Volvo FH-serien 2000 och 1994, Volvo FL-serien 1986, Volvo F10 1984 samt Volvo F7 1979.