Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Att ta dygnsvila i en rullande lastbil är inte tillåtet, fick förarna av detta fordon erfara.

Läste under körning – misstänks för vårdslöshet i trafik

Att läsa i dokument medan man kör och vingla på vägen är inte bättre än att ta dygnsvila i ett rullande fordon. Ej heller får man köra lastbil på våra vägar om inte vägavgiften är betald. I Västerås passerar en aldrig sinande ström av ekipage och förare som inte uppfyller lagar och regler vilket kan innebära konkurrensfördelar gentemot den seriösa transportnäringen.
MÅNADENS LEDARE

Katalysatorstölderna har ökat med 4 300 procent – so what?

Ifs bilbrottsbarometer 2021 pekar på att bil- och bildelsstölderna i Sverige ökar. Sättet att utföra brotten på blir dessutom allt mer sofistikerade, högteknologiska och organiserade. Och, skriver försäkringsbolaget, den kriminella verksamheten har blivit föremål för internationell brottslig verksamhet.

IVECO:s 600 000: e Eurocargo har byggts i Brescia

Iveco firar att den 600 000:e Eurocargo har byggts på den anrika produktionsanläggningen i Brescia, Italien. Milstolpen i Eurocargo-historien är en prestation som möjliggjorts av alla de som genom åren har bidragit till att etablera fordonet som ledande på sin marknad i Europa.
SVEN-ERIK ALHEM

Fler trafikpoliser och högre böter – det skulle hjälpa!

Förare i trafiken som framhärdar i att själva bestämma i vilken hastighet de ska färdas visar ofta en överlägsen attityd till polisen om de försöker sätta dit dem. Särskilt om hastigheten är extremt mycket högre än den tillåtna. Hänsynslösa fartdårar har liten förståelse för att polisen ska ägna kraft åt att komma åt just dem i stället för ”att jaga riktiga kriminella”.
EN RIKTIG CHAUFFÖRSPODD

Är gasdrivna lastbilar på väg att bli miljövidriga?

I ”En Riktig Chaufförspodd” den här gången pratar vi återigen om ett högst aktuellt ämne – ett så kallat miljöbränsle. Eller åtminstone det som vi trodde var ett miljömässigt bra drivmedel, nämligen gas. Gästerna i podden lyfter bland annat regeringens förslag som gått ut på remiss - att lätta biogasdrivna fordon inte ska klassas som miljöbilar i framtiden.
Andra generationen av aktieägare i Hegelmann Group. Till vänster Siegfried Hegelmann. Till höger Anton Hegelmann. Foto: Hegelmann Group.

Reaktion på EU:s mobilitetspaket:

Hegelmann Group bygger chaufförs-hub vid tyska gränsen

I EU:s mobilitetspaket ingår att chaufförer inte får ta den ordinarie veckovilan i lastbilshytten. Nu reagerar den internationella transportindustrin. Hegelmann Group bygger ett service-hub för chaufförer i Polen - nära den tyska gränsen.

Trots förarbrist i Storbritannien: Inga visum till utländsk arbetskraft

Den brittiska regeringens planer för hur chaufförsbristen i Storbritannien ska tacklas fokuserar på rekrytering och utbildning. Trots förarbristen kommer inga temporära visum att utfärdas till utländska förare.

Thermo King lanserar fordonsdrivna V-1000 för tunga fordon

Den nya fordonsdrivna V-1000 är avsedd för större lastbilar på mellan 3,5 – 25 ton. Den kompressordrivna V-1000 är nästan 25 procent mer kraftfull och levererar 33 procent högre luftflöde samt har en 67 procent högre stand-bykapacitet än andra jämförbara dieselenheter, säger Thermo King.

Svenskarnas pinsammaste missar med bilen

Från att tappa bort bilnyckeln till att tanka med fel bränsle. I en Sifo-undersökning från bilförmedlaren Kvdbil, öppnar svenska bilister upp om sina pinsammaste missar.
Foto: DEKRA, arkiv

I augusti går startskottet för Danmarks största rally för veteranlastbilar

I augusti kan den som gillar synen och ljudet av gamla lastbilar få sitt lystmäte i danska Sæby strax söder om Fredrikshamn. Den 14:e går startskottet för Nordjysk Veteranrally där cirka 180 gamla pärlor förväntas ställa upp.
← Föregående 1 … 522 523 524 525 526 … 1 127 Nästa →
Senaste numret

29 AUGUSTI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Transportstyrelsen: ”Medcura har 30 dagar på sig att ordna upp kreditvärdigheten”
  2. Nya generationen DAF XF utsedd till ”Årets flottlastbil”
  3. Nya krav på vinterdäck kommer tidigt i år
  4. Alarmerande många olyckor i transportbranschen
  5. Så påverkas åkerierna av Schmitz Cargobulls nya miljöstrategi

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.