IVECO eDaily – första transportbilen med vätgas Iveco Group och Hyundai Motor Company presenterade den första Iveco eDAILY Fuel Cell Electric Vehicle på IAA Transportation 2022 i Hannover.
Volvo inleder kundtester av bränslecellslastbilar 2025 Volvo Lastvagnar kör tester av bränslecellselektriska lastbilar som endast avger vattenånga och har en räckvidd som är jämförbar med diesellastbilar, upp till 1 000 km. En andra pilotfas som följer om några år kommer att se kundtester på allmän väg.
Vätgastankstation för tung trafik ska byggas i Göteborgs hamn En vätgastankstation för tung trafik planeras i Göteborgs hamn. Stationen kommer att ligga i direkt anslutning till entrén till Gothenburg RoRo Terminal – en av de mest lastbilsintensiva platserna i Sverige. Stationen kommer uteslutande att leverera grön vätgas och ska stå klar i september 2023.
Nu blir det tätare mellan vätgasstationerna Nu rasslar det till med fler tankstationer för vätgas i Sverige. Hynion Sverige AB fick i dagarna besked om 61 miljoner kronor i stöd för byggandet av två robusta vätgasstationer. Everfuel får 79 miljoner för byggande av tre vätgasstationer.
Nu byggs det vätgasstationer i Västerås och Jönköping Hynion Sverige AB fick idag besked om att Energimyndigheten bidrar med 61,4 miljoner kronor till byggandet av två vätgasstationer med hög kapacitet som kommer att ligga i Västerås och Jönköping. Stationerna kommer att ha en kapacitet på 1 500 kilo vätgas per dag och byggas de lastbilar som nu ska fasas in.
Omfattande insatser krävs om vätgas i tunga fordon ska bli verklighet Kostnaden år 2030 för vätgasfordon förväntas bli 50 procent högre per fordonskilometer jämfört med batteridrift. För att vätgas ska kunna bli ett konkurrenskraftigt alternativ för tunga transporter krävs stöd och politiska initiativ. Det visar Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademiens, IVA, analys.
Ensidigt förslag från EU-kommissionen om ersättning av rysk gas Att minska beroende från rysk gas, vilket EU-kommissionen nu föreslår, är både rimligt och viktigt givet kriget i Ukraina. Däremot är förslaget ensidigt inriktat på elektrifiering och vätgas, skriver Svebio (Svenska Bioenergiföreningen) i ett pressmeddelande.
PS Energi får mångmiljonstöd för byggnation av vätgastankstation i Ljungby Naturvårdverket har inom ramen för Klimatklivet beviljat PS Energi stöd på drygt 19 miljoner kronor för delfinansiering av en vätgastankstation vid E4:an i Ljungby. Målsättningen är att tankstationen ska vara Kronobergs första fullskaliga gröna vätgastankstation som riktar sig till både tung och lätt trafik och beräknas stå färdig till sommaren 2023.
Miljonstöd till uppbyggnad av tankstationer för vätgas Med stöd från statliga Klimatklivet ska företaget REH2 bygga 24 nya vätgastankstationer över hela landet. Planen är att stationerna ska vara byggda till år 2025. Och kostnaden för de 24 stationerna uppgår totalt till cirka 515 miljoner kronor.
Europa tar täten med vätgasen Den senaste veckan har vätgasen varit högt på agendan både i Sverige och internationellt. Fredagen den 25 november lämnade Energimyndigheten sitt förslag till nationell vätgasstrategi, och måndag den 29 kickade EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen igång European Hydrogen Week i Bryssel.