Vätgas

Listar alla artiklar taggade med: Vätgas

Foto: Hannu Tervo/OSAO

Vätgaslastbil ska användas i utbildning och vintertester

Utbildningsanordnaren OSAO i Uleåborg har tagit emot vad som uppges vara Finlands första vätgaslastbil anskaffad för vägtrafik. Fordonet ska användas i undervisning och forskning.

Genrebild. Foto: MAN Truck & Bus

MAN testar vätgasdrift genom sex länder

En vätgasdriven MAN-lastbil ska köra cirka 3 800 kilometer genom sex europeiska länder. Testet ska kartlägga tankmöjligheter och förutsättningar för internationella godstransporter.

H2IA vill samordna vätgasstationer och lastbilslanseringar

Hydrogen Infrastructure Alliance, H2IA, utökar dialogen med europeiska lastbilstillverkare för att samordna lanseringen av vätgasfordon med tillgången till tankstationer. Alliansens sex medlemsbolag driver tillsammans över 92 stationer och planerar ytterligare 39. Målet är att samordna åtaganden för fordon och infrastruktur till 2028.

Foto: MaserFrakt/Returpack

MaserFrakt och Returpack summerar första året med vätgas

MaserFrakt och Returpack har under ett år samlat in pant med Dalarnas första vätgasdrivna insamlingsfordon. Bilen har kört över 51 000 kilometer och trafikerar regelbundet länets 177 pantanslutna butiker och mellanlagret i Borlänge.

Gemensam satsning ska få fart på Europas vätgaslastbilar

Volvokoncernen och flera ledande industri- och energiföretag går samman för att påskynda introduktionen av vätgasdrivna lastbilar i Europa. Satsningen i Tyskland ska fungera som modell för en storskalig europeisk utbyggnad fram till 2030.

Foto: Toyota Europe

Scania testar Toyotas bränsleceller i 40 tunga fordon

Scania och Toyota ska testa vätgasdrivna bränsleceller i 40 tunga fordon hos utvalda Scaniakunder. För åkerierna ska försöken ge underlag om teknikens prestanda, driftseffektivitet och totala ägandekostnad.

Daimler Truck, Volvo och Toyota fördjupar samarbetet kring vätgasteknik

Toyota tar nu steget in som jämbördig delägare i cellcentric, det gemensamma bolaget för bränslecellsteknik som tidigare ägts av Daimler Truck och Volvo Group. Samarbetet syftar till att påskynda utvecklingen av vätgasdrivna bränsleceller för tunga lastbilar och andra tunga fordon.

Från vänster: Stefan Nyström, chef för avdelningen för klimat och luft, Naturvårdsverket Rickard Nordin, energipolitisk talesperson, Centerpartiet Johan Engebratt, head of Powertrain Strategic Development, Volvo Group Trucks Technology Per-Arne Blomquist, vd, Qarlbo Urban Granström (S), kommunstyrelsens ordförande i Nyköping Tony Sandberg, vice president, Scania Pilot Partner Frida Jahnke, drivmedelsansvarig, Maserfrakt. Foto: Oliver Cedenheim

Tio vätgasstationer knyter ihop viktiga transportstråk

Med invigningen av en ny vätgasstation i Nyköpingsbro har Sverige fått sitt första sammanhängande nätverk för vätgastankning. Därmed öppnas möjligheten för vätgasdrivna lastbilar att trafikera flera av landets viktigaste transportstråk i kommersiell drift.

Tre jättar samlas kring vätgas för tunga transporter

Toyota planerar att bli delägare i bränslecellsbolaget Cellcentric tillsammans med Volvokoncernen och Daimler Truck. Samarbetet syftar till att påskynda utvecklingen av bränsleceller för tunga fordon och skapa större skala i tekniken.

OKQ8 rankat som Sveriges hållbaraste drivmedelsvarumärke

I 2026 års upplaga av Europas största oberoende varumärkesstudie om hållbarhet, Sustainable Brand Index™ placerar svenska konsumenter OKQ8 i topp inom kategorin drivmedel. Därmed rankas OKQ8 som branschbäst 2026, vilket är andra året i rad.