Ska en rattfull yrkesförare kunna skylla ifrån sig på ett alkolås som han inte ens vet hur det fungerar?
Tidningen Proffs expertkommentator och krönikör, Sven-Erik Alhem, ger sin syn på saken.
Nedsläckt polisradio gynnar ingen trafiksäkerhet
Polisen måste bli öppnare i samhället med information till medierna. Nedsläckningen av polisradion när RAKEL-systemet införs kommer inte att tysta medierna. Snarare kommer medierna att använda sig av sociala medier och allmänheten för att få fram uppgifter och fotografier från olycksplatser. Det är viktigare nu än någonsin att redaktionerna ringer mer till vakthavande befäl och informationsavdelningar för att få svar på händelsenyheterna.
Tack till alla som mötte upp i Göteborg!
I skrivande stund är det snart slut på en dag som går till historien som en av de bästa i TIA:s historia. Jag menar då åtminstone det TIA där jag sitter med i styrelsen. Och det jag tänker på är utgången av vårt kombinerade informations- och diskussionsmöte i Göteborg den 5 mars.
Bra besparing med lägre hastighet
Arlas knappt 1 000 chaufförer i Danmark ska sänka farten från 90 till 80 kilometer i timmen. Detta för att spara bränsle. Enligt Arla blir bespar...
Bensin ner, diesel och E85 upp
Bensinförsäljningen i januari var 309 800 m³, ner 6 procent mot samma månad 2010. Detta medan dieselförsäljningen ökade med 7.5 procent, till 3...
Sverige tar samlat grepp om förnybara drivmedel
Sveriges högskolor, forskningsinstitut och industri har startat ett gemensamt kunskapscentrum för förnybara drivmedel, f3. Bland annat Chalmers, KT...
Snålare bilar – men utsläppen ökar
2010 minskade CO2-utsläppen från nya bilar mer än någonsin, från 164 till 151 g/km, motsvarande 30 miljoner l minskad förbrukning och 70 000 ton...
Tyskt försök också på landsväg
Nu ska de långa fordonskombinationerna på 25,25 meter, så kallade modulvagntåg, inte bara få köras på motorvägarna i Tyskland. Delstaterna Nie...
Chaufförer hjälp i jakt på stulna lastbilar
På bara några år har antalet stulna lastbilar och trailers i Danmark fyrdubblats. Därför samarbetar nu försäkringsbolag och åkare i en allt me...
Hål för miljoner
De tyska delstaterna reparerar årligen vägar för cirka 100 miljoner euro (cirka 850 miljoner svenska kronor). Efter två hårda vintrar ska nu den ...