Socialdemokraternas EU-kandidat Johan Danielsson:

”Jag vill sätta stopp för permanent kombitrafik”

Söndagen den 26 maj är det val till Europaparlamentet, EU-val, i Sverige. I valet väljer medborgarna i EU:s medlemsländer vilka som ska representera dem i parlamentet de kommande fem åren. Vi har kontaktat samtliga riksdagspartier i Sverige för att ta reda på vem som kommer att ”fronta” partiet i EU, i de frågor som rör vägtransportbranschen. I vår artikelserie ”EU-valet 2019” presenterar vi kandidaterna. Först ut är socialdemokraterna med ett i sammanhanget helt nytt namn, Johan Danielsson.
DEBATTARTIKEL

Thomas Morell (SD) svarar Transportstyrelsen:

”Ett hån mot de seriösa företagen i transportnäringen”

Alldeles uppenbart trampade jag på en öm tå då jag kritiserade Transportstyrelsen i deras myndighetsutövning. Det intressanta är också att åkerier hörde av sig och beskrev hur de blivit hanterade, vilket stärker mig än mer i min uppfattning. Som av en slump träffade jag också representanter från bussföretag tidigare idag och även de upplevde Transportstyrelsen som oerhört fyrkantig i sin myndighetsutövning.

Ogemar skriver nytt, förtydligande brev till ministrarna:

”Ordning och reda på vägarna får man inte bara för att man vill det”

Roger Ogemar som arbetar som bilinspektör i Västerås, blev inte nöjd med svaren från Justitiedepartementet, vilka han ser som ”schablonsvar” där det spaltas upp vilka ändringar som har gjorts, men utan reflektion över hur ändringarna i verkligheten faktiskt påverkat problemen han lyfter. Nu har han åter skrivit om problemen, men denna gång är han noga med att vara tydligare då det visat sig vara nödvändigt. Breven skickar Ogemar i egenskap av privatperson, baserade på hans erfarenhet som bilinspektör.

Morell missnöjd med ministersvar: ”Uppenbart att systemet inte fungerar”

I augusti förra året skadades chauffören Joakim Söderman svårt under ett lossningsarbete på Byggmax i Falköping. Trots att det gått mer än ett halvår, vill hans skador inte läka. Och som lök på laxen bedömer Försäkringskassan att uppgifterna i Joakims läkarintyg inte styrker att hans besvär ”är så omfattande” att han inte kan utföra ett normalt förekommande arbete på grund av sjukdom. Utförsäkrad och inte arbetsför, med andra ord. Detta fick riksdagsledamoten Thomas Morell (SD) att författa en fråga till socialförsäkringsministern. Och nu har svaret kommit.

Vad är väl oplogade vägar och ishalka jämfört med – trasiga rulltrappor?

Vi vet – ämnet är kanske lite ”off topic” för att Proffs ska ta upp det. Men vi gör det ändå för att sätta fingret på hur olika vi alla bedömer vad som upplevs som stora problem i vår vardag. Yrkesförarna kämpar mot väder och vind, med ishalka även på Europavägarna, kämpar med kör- och vilotiderna i långa bilköer och gästande ekipage som inte sällan framförs av förare som saknar rätt kompetens. Det är i sanning både svårt och stressande att planera transporterna med snäva marginaler på vägarna och branschen ropar efter politiskt gehör för döva öron. Då talar stockholmarna om avstängda rulltrappor.