Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
MÅNADENS LEDARE

Låt oss prata om hur verkligheten ser ut, Damberg!

Så snart vi lyfter en vägtransportfråga med berörda ministrar i regeringen, inleds svaren undantagslöst med samma ord i samma följd. Man radar genast upp tre punkter som man menar är ”kraftfulla satsningar för ordning och reda på våra vägar”. Men jag köper det inte!

Låna en DAF och var med i Bränslekampen

Nu drar Bränslekampen igång, ett initiativ från Nordic Truckcenter AB med fokus på bränsleförbrukning. Utmaningen betyder i praktiken att åkerier runt om i Sverige lånar en DAF XF under en period för att utmana en av sina ordinarie lastbilar. En duell med fokus på lägsta möjliga bränsleförbrukning.

Scania samlar data från 2,9 miljarder körda kilometer – per månad

Scanias uppkopplade fordon samlar in data från 2,9 miljarder körda kilometer per månad och antalet uppkopplade fordon ökar i och med att allt fler kunder satsar på underhållsavtal och tidsbesparande service. Detta resulterar inte bara i en ökning av fordonens tid i drift utan även i en ökad mängd data som kan samlas in.
KRÖNIKA AV SVEN-ERIK ALHEM

Polismyndigheten borde prioritera trafikövervakningen

Ibland är det lätt att förstå att JO uttrycker kritik mot en myndighet. Här gäller det polisen. Vad tänkte polisen på när en man omhändertogs för berusning och under märkliga omständigheter placerades i en polisarrest? Det känns befogat att fråga sig, tycker jag.

Manipulationsärende nedlagt – efter 13 månaders utredning

En åkeriägare stoppas av trafikpolisen i Helsingborg i januari 2018. Bilinspektörerna konstaterar att avgasreningssystemet är manipulerat. Ärendet kunde ha hanterats snabbt på plats men istället startar ett utredningsarbete som ska pågå i drygt 13 månader. Därefter läggs ärendet ned.

EU:s politik minskar inte utsläppen från vägtransporterna tillräckligt snabbt

Det är osannolikt att EU kommer att kunna uppfylla målen i Parisavtalet utan att skyndsamt fasa ut fossila bränslen, generera mer koldioxidfri elektricitet och minska konsumenternas efterfrågan på överdimensionerade fordon.

Ekobonus – en del av en större helhet

Trafikanalys har i rapporten En Breddad Ekobonus, redovisat sitt regeringsuppdrag. De föreslår en ekobonus som riktas in på omlastningsstöd till intermodala transporter. Sveriges Åkeriföretag ser förslaget som en del av lösningen mot en fossilfri transportbransch.
Fordonet på bilden har inget med artikeln att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Sten Bergheden (M):

”Tänker inrikesministern införa ett förbud mot EU-trailrar?”

Många har ifrågasatt om det är lämpligt att tvåaxlade dragbilar, så kallade ”EU-lastbilar” tillåts köra i Sverige då vinterväglag råder. Röster från åkeribranschen vill ha ett förbud mot den typen av fordon och även från politiskt håll driver man samma fråga. Moderaten Sten Bergheden författade en fråga till infrastrukturministern – och nu har svaret kommit.

Böterna inte lika höga som lasten – som slog i viadukter

Trafikpolisgruppen i Västerås skulle precis sätta sig ner för att äta i Köping när ledningscentralen larmade ut att en person körde bakom ett ekipage som var lastad så att det tog i flera viadukter på E18 mellan Västerås, riktning Köping. På sträckan råder fri höjd, 4,5 meter.

Andersson och Grönstedts till krogen – med BIBAB:s lastbilar

Nu är det klart att Spendrups dotterbolag BIBAB har vunnit Altias transportupphandling för dryckesdistribution. Eftersom Altia är en stor aktör inom vin-och spritprodukter med kända varumärken såsom Blossa, Chill-Out, Koskenkorva, Grönstedts och OP Andersson, är detta en viktig affär på en transportmarknad i snabb förändring.
← Föregående 1 … 695 696 697 698 699 … 1 099 Nästa →
Senaste numret

30 MAJ 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Bakom varje midsommarfirande finns en chaufför
  2. Utbyggnad i Dals Rostock stärker JOAB:s kapacitet
  3. eJolly och eSuperJolly – nya elfordon från Iveco
  4. Begagnade lastbilar vinner mark när nyleveranser dröjer
  5. Transportstyrelsen vill minska hindren för NPF-diagnostiserade lastbilsförare

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.OkNejIntegritetspolicy