DEBATTARTIKEL HÄR STANNAR SVERIGE: Varför svarar inte längre politikerna på våra frågor? Vi i Här stannar Sverige, HSS, har historiskt sett haft bra kontakt med våra folkvalda. Vi har kunnat nå de flesta när vi har haft frågor. Men det var under den första mandatperioden med sittande regering…
DEBATTARTIKEL Thomas Morell (SD): Likhet inför lagen – det gäller inte transportnäringen En viktig princip är att alla hanteras utifrån texten i våra lagar och att det inte görs någon skillnad på personer eller företag, ett brott är ett brott och straffet skall träffa lika. I vardagstal kallar vi det för ”likhet inför lagen”! Inom transportnäringen är den här viktiga principen på väg att luckras upp fullständigt! Åtskilliga är de exempel där utomnordiska medborgare gjort sig skyldiga till grova överträdelser men likväl undgått en straffrättslig åtgärd.
Frode Laursen ”köpsugen” trots dyster framtidsprognos Transport- och logistikföretaget Frode Laursen säger sig ha klarat våren med ett tillfredsställande resultat. Detta trots coronapandemin, som faktiskt fört med sig det goda att företaget har ”satt igång några projekt som redan låg i pipelinen”. Nu är man på jakt efter speditions- och åkeriföretag som är till salu.
I NÄSTA NUMMER: Trogen personal och positiv attityd hos Bästekille Åkeri I nästa nummer av Proffs (nr 8-2020) kan du läsa bland annat om Bästekille Åkeri AB i Sankt Olof på skånska Österlen. Åkeriet har en personalomsättning på noll. De anställda känner sig som delägare i företaget. Att de trivs med åkeriägaren Jan Andersson, går inte att ta miste på. Jan Andersson och hans sambo Jytte Pedersen har kämpat för det de har idag, men den positiva attityden som de har, tog dem hela vägen fram.
Ny modell av ”lastbilen” som får köras med moppekort Nu släpper E-Tron AB en ny modell av det eldrivna arbetsfordonet PRO Litium som fått namnet PRO Litium MAX. Både bredd och längd har utökats och fordonet har utrustats med marknadens största flak inom fordonssegmentet.
Tillståndsmiss kostade bulgariskt åkeri 40 000 kronor Ett bulgariskt åkeri vars ekipage stoppades på Långeberga vid Helsingborg under måndagen, trodde att man hade gjort allt rätt. Därför åtog man sig att köra inrikes transporter i Sverige. Men nu vet man bättre. Bland annat att en förare från tredjeland måste ha förartillstånd.
Fråga om dåligt vägunderhåll på ministerns bord Dåliga vägar har länge varit ett hett diskussionsämne inte minst inom vägtransportbranschen. En kartläggning som Trafikradion och P4 Malmöhus har gjort pekar på att 10 procent av det svenska, statliga vägnätet bedöms som dåliga.Detta har fått Thomas Morell (SD) att författa en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Mest lästa lastbilstidningen: ”Hjälp oss att bli ännu bättre!” Vår nyhetssida, tidningenproffs.se, är den mest besökta och lästa lastbilstidningen på nätet i Sverige. Intresset för våra reportage som handlar om trafikpolisens arbete är oerhört stort. Men vi vill veta om det är något som du tycker att vi kan göra bättre!
INSÄNDARE Branschens framtid är beroende av politiker som förstår allvaret Insändarskribenten Sven-Inge menar att det är dags att lägga upp en strategi för att innehållet i mobilitetspaketet ska få effekt. Han efterlyser ett brett samarbete mellan bland annat fack, chaufförs- och åkeriorganisationer samt att Sveriges politiker visar prov på ”verkstad”. Den svenska vägtransportbranschen är alldeles för bra för att bara försvinna, skriver han.
Fängelse och utvisning för polska chaufförer efter häleri Två polska medborgare stoppades i maj av den danska polisen. På flaket fanns 32 cyklar vars värde polisen uppskattar till cirka 200 000 danska kronor (cirka 290 000 svenska). I förra veckan föll domen.