Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 546

Polisen: ”Dålig lastsäkring ger onödiga böter”

Att ordna förstängning av last ute på vägen vid en poliskontroll, kan vara svårt. Böter för otillräcklig lastsäkring hamnar inte sällan under kategorin ”onödiga böter”, säger trafikpolis Lars Österberg som tipsar om hur just denna ”onödiga” bot med enkla medel hade kunnat undvikas.

Ökad lastbilstrafik orsak till utsläppsökning

Koldioxidutsläppen från vägtrafiken ökar igen efter flera års minskning. Huvudorsaken är den ökande lastbilstrafiken och att andelen biodrivmedel inte fortsatt öka. Utsläppen beräknas ha ökat totalt med cirka 0,5 procent eller 76 000 ton under 2018.

Hälerimisstänkte föraren fortsatt häktad

I Stilleryds hamn i Blekinge, fann Kustbevakningen ett ekipage med trailern lastad med fordon, motorsågar och andra maskiner vilket visade sig vara stöldgods på väg ut ur Sverige. Föraren häktades misstänkt för häleri. Förundersökning inleddes och nu har åklagaren fattat beslut om fortsättningen.

Morells (SD) fråga till Damberg (S):

”Tänker ni ge polisen resurser för att förstärka kontrollverksamheten på väg?”

Thomas Morell (SD) konstaterar inledningsvis i ett brev med en skriftlig fråga till inrikesminister Mikael Damberg (S) att den svenska trafikpolisen snart är ett minne blott. ”Under en lång rad av år har trafikpolisens verksamhet minskat dramatiskt. I dag är det inte mer än drygt 100 poliser i yttre tjänst som har förordnande att kontrollera tung trafik”, skriver han.

Speditören är inte misstänkt för något brott. Foto: Roger Ogemar

”Krasslig” andrechaufför utan förartillstånd lånade ut sitt förarkort

Två chaufförer och en lastbil. Men inledningsvis var det inte fråga om dubbelbemanning. Snart skulle det visa sig att det trots allt handlade om ett ”tvåförarsystem” av det ovanligare slaget. Ett inte helt rumsrent sådant.

500 liv ska sparas – med längre hytter

Lastbilshytter får vara 90 centimeter längre från och med 1 september 2020. Det bestämde Europaparlamentet och ministerrådet och innebär att direktiv 96/53 / EG ändras på grundval av ett förslag från Europeiska kommissionen. Men det finns farhågor om att lagstiftningen kan försena införandet av så kallade ”boat tails” på trailers.

JOAB köper finska Prolift

JOAB Gruppen har den 18 februari via JOAB Finland Oy tecknat avtal om att förvärva verksamheten i Prolift Oy med tillträde 1 april 2019.

Regionen vill ha sexfilig E6 i Skåne: ”Ger oss inte”

Trafikverket har offentliggjort vilka satsningar de ska göra på skånsk infrastruktur de närmaste åren. En av de viktigaste satsningarna är att E6 ska bli sexfilig mellan Alnarp och Lomma 2024.

I Proffs decembernummer förra året skrev vi en längre artikel om det som hände Joakim Söderman.

Joakims ben läker inte, men Försäkringskassan säger att han kan arbeta

Joakim Söderman som skadades allvarligt på Byggmax i samband med lossning är fortfarande rullstolsbunden med två frakturer som inte vill läka samt att han väntar på ytterligare hudtransplantationer. Försäkringskassan har sagt sitt. Joakim kan arbeta normalt med något sittande arbete.

Hattrick för Allison i Dakarrallyt

Fordon utrustade med Allisons helautomatiska växellådor knep första-, tredje- och fjärdeplatserna i Dakarrallyts lastbilsklass. Dakarrallyts lastbilsklass är ett off roadlopp som är ett av de tuffaste i motorsportsvärlden. 10-dagars uthållighetstest i hög hastighet lockade nästan 200 lastbilar, bilar, motorcyklar och racingbilar att delta i det 5 537 km långa loppet på steniga grusvägar och över sandiga öknar.

22 MARS 2024

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

WEBBTIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »