Transportföretagen invald i Arbetsförmedlingens partsråd Arbetsförmedlingen är en stor leverantör av arbetsmarknadsutbildningar riktade mot transportnäringen och partsrådet innebär möjlighet till såväl insyn som dialog.
47 av 50 ”cabotagemiljoner” försvunna? För några år sedan beslöt regeringen att skjuta till totalt 100 miljoner kronor till Polismyndigheten i syfte att utveckla myndighetens arbete mot det otillåtna cabotaget. Pengarna ska betalas ut under fyra år i poster om 25 miljoner per år. Fram tills nu har Polismyndigheten tagit emot 50 miljoner kronor. Endast 2,6 av dessa kan man idag någorlunda berätta om hur de har använts. Frågan är vad som hänt med resten av pengarna?
MÅNADENS LEDARE Resultatet oväsentligt – bara siffrorna ser bra ut! Trafikpolisen fortsätter envist att kämpa mot transportfuskarna. Vi som anser oss vara vänner av ordning är nog alla glada för den lilla men ytterst kompetenta skara poliser som, trots stark motvind, väljer att inte blunda för buset.
KRÖNIKA AV SVEN-ERIK ALHEM Vi behöver fler idealförare – som ”Åke Mjuk” Den som kör upp för körkort bör utsättas för en likvärdig prövning oavsett om uppkörningen sker efter skolning i körskolas regi eller som så kallad ”privatist”. Jag hör ibland att privatisten behandlas lite tuffare men jag vet inte om uppgiften har fog för sig. Hoppas så klart att en fullständigt objektiv rättvisa skipas så långt det låter sig göras både vid det teoretiska provet och uppkörningen.
DSV utreds för brott mot beställaransvaret I höstas stoppas ett DSV-ekipage av Helsingborgspolisen för kontroll. Det börjar med ett otillåtet cabotage, men det stannar inte där. Polisen upprättar även en rapport om brott mot beställaransvaret riktat mot DSV och nu har en åklagarledd förundersökning inletts.
Truckstar Festival laddar upp för ny succéutställning Truckstar Festival är Europas största årliga lastbilshändelse. 2019 års upplaga, den 39:e i ordningen, kommer att hållas den 27 och 28 juli på Assens TT Circuit där 2 200 lastbilar kommer att kunna beskådas.
Lundgren om kommissionärens svar gällande förartillstånd: ”Man tar sig för pannan” Under 2017 fick 108 233 förare från länder utanför EU förartillstånd utfärdade i något av unionens medlemsländer. Därefter kan dessa helt lagligt ta anställning i ett åkeri med bas i EU för att köra internationell godstrafik här. Hela 60 procent av de utfärdade förartillstånden hade polsk myndighetsstämpel, vilket upprörde flertalet politiker, däribland sverigedemokraten och tillika EU-parlamentarikern Peter Lundgren. Han skickade omgående frågor till EU-kommissionären Violeta Bulc – och nu har Lundgren fått svar. Eller åtminstone ett brev från Bulc.
Nu är det hamnstrejk – igen Sveriges Hamnar tackade ja till medlarnas bud efter helgens förhandlingar, men Hamnarbetarförbundet avvisade budet. Därmed bröt Hamnarbetarnas varslade strejk ut i ett antal svenska hamnar idag.
Daimler lägger krut på snabb automatisering Bye bye, platooning. Hello, satsning på autonoma lastbilar. Daimler ska investera 500 miljoner dollar på att utveckla en autonom lastbil på nivå 4. Målet är att lansera den på marknaden inom ett decennium. Redan i år vill de ha en prototyp ute på vägen.
Daimler avslutar tester med platooning – olönsamt Efter tusentals mil av motorvägstester med så kallad platooning, ska nu Daimler sluta med dessa tester då platooning visat sig ge endast minimala bränsleekonomiska fördelar. Det innebär att de fortsätter med det pågående projektet, men startar inga nya.