Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 525

Nu blir det dyrare att bryta mot cabotagereglerna

Regeringen har fattat beslut om preciserade regler för utländska åkerier som utför inrikes godstransporter i Sverige. Samtidigt höjs sanktionsavgiften vid överträdelser av reglerna från 40 000 kr till 60 000 kr.

Foto: Fredrik Goeras/BerntzonBylund

Circle K inför specialanpassade rastplatser för tung trafik

Det råder brist på platser där lastbilsförare enkelt kan pausa och vila säkert under långa transporter längs vägarna. Behovet av parkeringar som fungerar för tung trafik är tydligt och mot bakgrund av det lanserar nu Circle K specialanpassade rastplatser på fem ställen i Sverige.

Scania bygger ”extrem” el-lastbil åt Jula Logistics

Det svenska familjeföretaget Jula Logistics använder ett 32-meters "Scaniaekipage" som High Capacity Transport för att kunna lasta mer gods per körning och därmed sänka sina utsläpp. Nu tar de nästa steg: det gigantiska ekipaget ska drivas med el.

Vätedriven Mercedes-lastbil godkänd för tester på allmän väg

Daimler Trucks satsning på bränsleceller och flytande väte för fjärrfrakt har tagit ett stort steg framåt. I oktober godkändes prototypen av vätedrivna Mercedes-Benz GenH2 för tester på allmän väg i Tyskland.

Foto: MHF och riksdagen.

Avsaknad av alkobommar upp till debatt i riksdagen

Trafikverket fick av regeringen i uppdrag att installera alkobommar i våra hamnar, men pandemin försvårade uppdraget. Trafikverket har föreslagit en fortsättning, men från politiskt håll är det tyst. Nu kommer frågan att aktualiseras i en interpellationsdebatt och kanske det leder till att Trafikverket får svar på sina lagda förslag till fortsättning av uppdraget.

11,5% fler tjejer antagna till fordons- och transportprogrammet

Antalet elever som antagits till gymnasieskolans fordons- och transportprogram uppgår läsåret 2021/2022 till 3645 elever. Det är en ökning med 2,6 procent jämfört med för ett år sedan. Samtidigt är andelen antagna till gymnasieskolans yrkesutbildningar konstant. Det visar färsk statistik från Skolverket. Statistiken visar också att andelen tjejer som antagits till fordons- och transportprogrammet fortsätter öka med hela 11,5 procent.

Genom att nu använda en lastbil som helt drivs av el, tar Bevego nästa steg mot fossilfria inrikestransporter till 2030.

Bevego utmanar ellastbil med tungt gods

I oktober anlände den efterlängtade ellastbilen från Scania till LBC Frakt för att sättas i trafik för Bevego. Detta är ett helt unikt projekt där Bevego, LBC Frakt och Scania testar vad som är möjligt kring transporter på el. Om Bevegos tunga och långa transporter kan utföras med en ellastbil, samtidigt som god servicen bibehålls, tas ett viktigt steg mot fossilfria transporter.

Foto: Proffs/arkiv.

Fryst bränsleskatt ett måste tills CO2-mål nåtts i Storbritannien

Fortsätt med fryst bränsleskatt för att säkerställa att transportindustrin klarar utsläppsmålen, säger Logistics UK. Den varningen gick Logistics UK ut med den denna vecka. Varje skattehöjning skulle försvåra för transportsektorn att byta till nya, alternativa drivmedel.

- Jag tror inte att antalet arbetstillfällen inom vår bransch minskar, men uppgifterna för yrkesarbetarna kommer att förändras mycket, sa Marcus Dahlsten, vd Transportföretagen. Foto: Lena Engstrand

Kraftigt ökat behov av kompetens i transportsektorn på parallella spår

Transportbranschen behöver betydligt mer personal än vad de offentliga utbildningarna kan få fram. Dessutom, i och med elektrifiering och digitalisering, kommer kompetenskraven av utvecklas i en rasande takt. Detta stod klart under konferensen ”Framtidens Kompetens” anordnad av Transportföretagen.

Att dra till sig polisens uppmärksamhet för brister kan i förlängningen bli dyrt.

Trasig belysning landar i otillåtet cabotage

Under eftermiddagen den 20 oktober tas ett ekipage in för kontroll. Både dragbilen och trailern är polskregistrerade. Kontrollen landar i ett otillåtet cabotage på grund av brister i dokumentationen. När klampen låses upp har inga pengar kommit och frågan blev om ekipaget skulle stanna kvar tills man gjort rätt för sig.

21 NOVEMBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »