Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
EN RIKTIG CHAUFFÖRSPODD
Martin Smedjeback, Henrik Sporrong Esbjörnsson och Peter Lundgren möts i "En Riktig Chaufförspodd". Foto: Göran Rosengren

NYTT PODDAVSNITT: Därför lägger sig djurrättsaktivisterna framför lastbilarna

I En Riktig Chaufförspodd den här gången har vi träffat djurrättsaktivisten Martin Smedjeback. På andra sidan bordet sitter LRF:s Henrik Sporrong Esbjörnsson och EU-parlamentarikern Peter Lundgren, som bland annat är skuggrapportör i djurskyddsfrågor i Bryssel.

Låg lastbil blev en höjdare för Dachser

Att leverera i stadskärnor med trånga passager och godsmottagningar placerade i låga källarutrymmen kan vara en utmaning. Men med krav på effektiva leveranser, som dessutom ska bidra till lägre utsläpp, kommer innovativa lösningar. Dachser Swedens filial i Göteborg har investerat i en lastbil som möter dessa krav, detta genom ett höj- och sänkbart skåp.

Morell (SD) om höjningen av sanktionsavgiften: ”Kaffepengar”

Sanktionsavgiften för att ha brutit mot cabotagereglerna höjs från 40 000 till 60 000 kronor. Sverigedemokraten Thomas Morell menar att det ”kan uppfattas som en kraftfull höjning”, men att det i enligt hans uppfattning ändå handlar om ”kaffepengar”.
Foto: Göteborgs Hamn AB

Fossilfria last mile-transporter verklighet i Göteborgs Hamn

Eskilstuna, Hallsberg och Jönköping är några av Sveriges viktigaste noder för svensk varudistribution. Orternas viktigaste koppling till kontinenten är godstågspendlarna till Göteborgs hamn med totalt 19 avgångar i veckan. Godset på pendlarna transporteras på lastbil mellan terminalerna och lokala lager och logistikcentraler. Sedan i fredags är dessa transporter fossilfria.
De kördynamiska egenskaperna hos ett fordon har stor inverkan på hur det uppträder i olika situationer. Bilden är hämtad från videon.

Åsidosätt inte kördynamiska fordonsegenskaper

Hur fordon är konstruerade påverkar även hur de uppför sig i olika situationer. Idag tillåts det konstruktioner som prioriterar framkomlighet vilket äventyrar trafiksäkerheten. I den kategorin hamnar bland annat tvåaxliga dragbilar. Se filmen!
Foto: GDL.

GDL förvärvar TIMA Logistik

GDL AB som har en betydande position inom transport- och logistiklösningar i södra Sverige, har tecknat avtal om att förvärva Tima Logistik AB. Förvärvet är en del i GDL:s strategi att stärka sitt erbjudande inom jordbrukslogistik och bredda den geografiska närvaron. Affären undertecknades den 27 oktober 2021.
Det är fyllda hyllor de brittiska stormarknaderna kommer att erbjuda sina kunder även under julen.

Brittiska stormarknader: ”Inga problem med leveranskedjan”

Trots chaufförsbristen och trots larmen om att hyllorna gapar tomma i Storbritanniens affärer, vidhåller de stora stormarknaderna att de inte har några större problem med leveranskedjan. De hävdar även att de är övertygade om att deras leveranskedjor är tillräckligt robusta för att säkerställa att kundernas krav uppfylls inför julen.

Lärlingsutbildningar kan lösa rekryteringsproblem

Lärlingsutbildningar kan bidra till att lösa rekryteringsproblem och sedan 2011 är lärlingsutbildningen en permanent del av gymnasieskolan. Trots detta är det bara knappt en av sex elever på yrkesprogram som är lärlingar. Och totalt bara 4,5 procent av alla gymnasieelever-det vill säga knappt 15 000.
Skärpningar på körkortsområdet från och med den 1 december. Foto: Liza Simonsson.

Skärpta regler kring handledarskap

Handledarskap för max 5 elever samtidigt. Det innebär Transportstyrelsens nya skärpta regler vid privat övningskörning från den 1 december. Samtidigt införs åtgärder som ska försvåra för den som vill använda otillåtna hjälpmedel vid kunskapsprovet. Syftet med förändringarna är att motverka provfusk och olaglig trafikutbildning.
  Foto: Trafikverket.

Tunga transporter kör för fort – Trafikverket inför nya krav

Det går alldeles för fort på våra vägar och säkerheten måste bli bättre. Nu tar Trafikverket täten och kommer införa krav på att transporter i Trafikverkets projekt håller hastigheten.
← Föregående 1 … 523 524 525 526 527 … 1 159 Nästa →
Senaste numret

21 NOVEMBER 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Företagsbilar ska betala på återvinningscentraler i Umeå
  2. Branschen måste förbereda sig på att laga skadade elbilsbatterier
  3. Låg betalningsvilja och otydlig politik bromsar omställningen
  4. Mercedes startar produktionen av eActros 400
  5. IRU pressar EU om framtidens krav på vägtransporter

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.