MÅNADENS LEDARE

”EU-kommissionens ovilja att ta tag i förartillståndsfrågan är högst oroande”

Så har vi återigen fått ta del av EU:s statistik över hur många förartillstånd som medlemsländerna har utfärdat. Och ännu en gång handlar det om tämligen oroande läsning. Antalet utfärdade tillstånd har under förra året ökat med 23 procent jämfört med 2017. Antalet giltiga tillstånd i omlopp har ökat med 40 procent under samma period.

Att utfärda förartillstånd är lagligt så länge myndigheterna följer gällande krav. Men hur kan vi vara säkra på att man gör det? EU-kommissionären Violeta Bulc tycks då i alla fall inte ha något större intresse av att kolla upp att så är fallet.

INSÄNDARE

”Vad är vitsen med att lära sig köra sparsamt när man inte kan backa med släp?”

Berne har kört lastbil i 25 år. Han ”köper tanken med YKB” men menar att man kanske istället borde ställa högre praktiska körkunskapskrav på körkortsinnehavaren istället för att kräva att vederbörande ska ha kunskaper i till exempel sparsam körning. Dieseln som sparas när föraren kör rakt fram slukas ju ofta upp när de försöker backa till en lastbrygga, menar han i sin insändare…