Skip to content
  • Korsordsvinnare
  • PRENUMERERA NU
  • Mina sidor
  • Kontakt
  • Annonsera
Tidningen Proffs - En RIKTIG Lastbilstidning
  • Hem
  • Krönika
  • Ledare
  • Debatt
  • Branschens hemsidor
  • Webb-TV
  • PODD
  • Sök
  • PREMIUM INFO
Längst till vänster och höger i bild Havators handledare samt fem av deltagarna i mitten. Foto: Torbjörn Wikberg

Havator startar egen skola för mobilkranslärlingar

Nu får fler chans att gå en helt anpassad kranförarskola med jobb direkt efter utbildningen. Detta tack vare Havator School som är igång med en första kull. Ett led i arbetet att få fram kranförare som efterfrågas nu när verksamheten expanderar. Under två veckor får lärlingarna varva teori och praktik på heltid. Därefter fortsätter de sin utbildning på depåerna runt om i landet.
Foto: Trafik Göteborg

Påfarter från Brunnsbomotet till Tingstadstunneln och Marieholmstunneln stängs

Den 7 mars stängs påfarterna från Brunnsbomotet till Tingstadstunneln och Marieholmstunneln. Detta gäller under lång tid framöver skriver Trafik Göteborg i ett pressmeddelande.
Foto: Wasaline

Stopp för ryska långtradare på Wasalines fartyg

På grund av kriget i Ukraina har Wasaline bestämt att inte transportera ryskregistrerade långtradare ombord på Aurora Botnia.
Elise Ryder Wikén tror att lastbilselektrifieringen är rätt väg att gå. Foto: Susanne Kvarnlöf

Ellastbilar börjar rulla på vägar i Jämtland och Härjedalen

Framtiden är elektrisk, det tror flera av företagen i Jämtlands län som nu storsatsar. Advali AB i Brunflo arbetar med fordonstester och har byggt länets första lastbilsladdare.
– Jag är stolt över att vi får möjlighet att testköra framtidens lastbilar, säger vd Torbjörn Bäckström.
Foto: Proffs/arkiv.

Tillståndsindragning och olämpligförklaring för (ö)kända Västeråsåkeriet

Återkommande fordonsbrister, körning på annans förarkort, kör- och vilotidsöverträdelser, listan kan göras lång, men nu har Transportstyrelsen satt ner foten och drar in företagets tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik och två personer olämpligförklaras.
Foto: Imam Muhaimin/unsplash.

VTI svarar om elektrifiering av transporter

Ökad kunskap är nödvändig för att skynda på elektrifieringen av transporter. Det har VTI i uppdrag av regeringen att medverka till. Nu är de första tre rapporterna inlämnade som handlar om digitalisering, kostnader och sjöfart.

SolarOnTop accelererar ”solariseringen” av logistikbranschen

Hållbara transporter blir allt mer ett prioriterat krav banar det väg för solenergin in i transportbranschens lastbilsflottor runt om i Europa. IM Efficiency har nyligen lanserat sin SolarOnTop-teknik för att minska lastbilarnas bränsleförbrukning och har, för att kunna växa och utvecklats, nyligen fått nya likvida medel genom Rockstart, TechFund One och andra investeringsbolag.

Fler än 100 Scania el-lastbilar till danska avfallsbolaget ARC

Scania kommer förse Amager resource center (ARC) med minst 78 helelektriska L-serie lastbilar, med möjlighet till leverans av ytterligare 23 lastbilar. Dessa ska användas till avfallshantering i Köpenhamnsområdet. De två första lastbilarna levererades redan i december 2021.
Foto: Proffs/arkiv.

Fossilfritt Sverige: Rör inte reduktionsplikten

Att sänka ambitionerna i reduktionsplikten skulle göra det i princip omöjligt att nå klimatmålet för transportsektorn till 2030 och skulle vara ett hårt slag mot planerna på en storskalig inhemsk produktion av biodrivmedel. Det skriver Svante Axelsson, nationell samordnare för Fossilfritt Sverige, och Nina Ekelund, generalsekreterare, Hagainitiativet, i en debattartikel i dagens Göteborgs-Posten.

Åkeriet om poliskontrollen: ”Vår chaufför blev djupt förnedrad”

Var går gränsen för vad en chaufför måste acceptera vid en poliskontroll? Det hoppas Jönköpingsåkeriet få klarhet i när Justitieombudsmannen, JO, så småningom delger sin uppfattning om en händelse då framför allt en av åkeriets två förare stoppades för kontroll varav den ena enligt åkeriets utsago fick klä av sig naken.
← Föregående 1 … 508 509 510 511 512 … 1 182 Nästa →
Senaste numret

27 FEBRUARI 2026

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!
E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Annonser

Senaste nyheterna

  1. Tre av fyra åkerier som kör på flytande gas väljer Volvos gaslastbil
  2. Samat utökar sin flotta med fem kemtrailers från Kässbohrer
  3. Försök med vätgas i statligt vintervägunderhåll
  4. Vianor expanderar med nya verkstäder i södra Sverige
  5. eArocs testas för anläggningstransporter i kyla

Branschens hemsidor

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »

Annonser

Huvudkontor
Vägpress AB/Tidningen Proffs
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Proffs, redaktionen
Kornhultsvägen 19
312 53 Hishult
Tel. 0708 - 15 33 45
goran@vagpress.se
Queen of the Road
Kungsholms strand 177
112 48 Stockholm
Annonsera
Tel. 08 - 653 83 80
annons@vagpress.se
Personuppgifter
Personuppgifter/GDPR
tidningenproffs.se använder sig av cookies för att förbättra er upplevelse av sidan.