Tidningen PROFFS - En Riktig Lastbilstidning - Sida 505

LKW Walter om smitaren: ”Förarens fel”

Det polska ekipaget avvek efter att ha stått klampat i 36 timmar i Helsingborg. Sanktionsavgiften om 40 000 kronor betalades inte. Åkeriet körde på uppdrag av LKW Walter, som menar att transporten var laglig men att föraren har varit ”ouppmärksam och slarvig med pappersarbetet”.
- Enligt min uppfattning är det förarens fel, förklarar Gerhard Müller, kommunikationschef på LKW Walter.

Foto: Stefan Andersson, arkiv

Lastbilsjättar planerar skapa Europeiskt laddningsnätverk för tunga lastbilar

Volvokoncernen, Daimler Truck och TRATON Group har undertecknat en avsiktsförklaring om att installera och driva ett högpresterande offentligt laddningsnätverk för batteridrivna tunga fjärrtransportlastbilar och långfärdsbussar över hela Europa. Det gemensamma målet är att initiera och snabba upp uppbyggnaden av laddningsinfrastrukturen för att öka kundernas förtroende och stödja EU:s omvandling till klimatneutrala transporter.

Stillstudie av en bulgarisk dragbil som väntar på besiktningstid i Sala.

”Tvivelaktigt bulgariskt ekipage” fick lämna landet – efter kontrollbesiktning

Sällan eller aldrig går landets trafikpoliser och bilinspektörer sysslolösa. Deras kamp för schystare konkurrensvillkor inom vägtransportbranschen och en säkrare trafikmiljö går vidare.
Att kontrollbehovet är stort framgår med all önskvärd tydlighet.

Scania hintar om uppdaterade lastbilar i november

Scania meddelar att en ”väsentlig uppdatering” av det egna Euro 6-lastbilsprogrammet är planerad att introduceras under november 2021.
– Givet situationen med rekordhög efterfrågan, brist på halvledare och den kommande introduktionen av ett nytt produktprogram har vi beslutat att lägga korten på bordet, säger Alexander Vlaskamp, vice vd på Scania med ansvar för försäljning och marknadsföring.

INDUCORE köper GEHAB Kvalitetspåbyggaren AB

INDUCORE med huvudkontoret i Västerås tecknade den 23 juni ett avtal om förvärv av samtliga aktier i GEHAB Kvalitetspåbyggaren AB och GEHAB Fastigheter AB i Alvesta AB.

Drog iväg utan att betala så snart klampen låsts upp.

Försvann utan att betala när klampen låstes upp

Det finns seriösa åkerier som gör rätt. Och det finns seriösa åkerier som gör fel – och som står för sina misstag. Sedan finns det en kategori åkare som är rakt igenom oseriösa. Det polska åkeriet som i tisdags stoppades och som senare misstänktes köra otillåtet cabotage kan vi på goda grunder lägga till i den sistnämnda kategorin.

Patrik Nyholm, inköpschef på Elis Sverige, vid provkörning av en ny ellastbil. Foto: Elis

Elis kör elektriskt – med Volvo

Elis Sverige blir först i landet att leverera textilier med helt eldrivna lastbilar. Från och med juli rullar den första ellastbilen med företagets leveranser i Stockholm. Och i höst adderar man ytterligare två eldrivna lastbilar i sin trafik – en i huvudstaden och en i Helsingborg. Lanseringen är en del av företagets arbete med att möta de globala hållbarhetsmålen.

Foto: Volvo Lastvagnar AB

Postnord investerar i fem eldrivna distributionslastbilar

Postnord har beslutat att investera i fem eldrivna lastbilar från Volvo Lastvagnar Sverige i ett led att möta Postnords miljömål. Lastbilarna kommer att placeras framförallt i Stockholm och Göteborg beroende på förutsättningar kopplat till infrastruktur, laddmöjligheter och kunduppdrag.

Lastbilsinvestering öppnar för fler järnvägstransporter

Byggelement, leverantör av kompletta stomsystem och prefabricerade betongelement, levererar över stora delar av landet. Nu investerar bolaget 15 miljoner kronor i nya lastbilsekipage och lastbärare. Det ger vinster för både miljö och ekonomi, skriver företaget i ett pressmeddelande.

Strid ström av otillåtna cabotage i Helsingborg

Polisen: ”Klampning på riktigt hade sparat mycket tid”

Måndagens först stoppade ekipage och onsdagens tredje, båda i Helsingborg, resulterade i att båda åkerierna avkrävdes förskott på sanktionsavgift om 40 000 kronor efter att polisen misstänkte otillåtna cabotage. Det så kallade ”akvariefisket” fortsätter på kontrollplatsen vid Långeberga.

27 JUNI 2025

Proffs är tidningen som vågar sätta fingret på problemen i branschen! Vi riktar oss till alla som varje dag och natt, året runt, arbetar med vägtransporter - och som vill att konkurrensen om uppdragen ska ske på lika villkor. Tycker du som vi? Då ska du absolut prenumerera på - eller annonsera i - tidningen Proffs!

E-TIDNINGEN PAPPERSTIDNINGEN

Söker du företag i branschen? Du hittar dem här: Till Branschens hemsidor »