Transportstyrelsen krävde 84 000 kronor i sanktionsavgift av ett västsvenskt åkeri för en obesiktigad färdskrivare. Kravet var helt okej ansåg Förvaltningsrätten i Falun. Oskäligt mycket ansåg åkeriet. Kammarrätten i Sundsvall höll med och satte ned avgiften till 20 000 kronor.
Högsta förvaltningsdomstolen ger nu Transportstyrelsen och Förvaltningsrätten i Falun rätt och bestämmer sanktionsavgiften till 84 000 kronor.
I juletider får man inte sällan oväntade gäster och igår, på annandagen, fick ett åkeri besök hemmavid av just långväga sådana. Det var däremot inte Tomten och hans renar som hade vägarna förbi.
En turkiskregistrerad trailer med tysk dragare kom tom från Norge in till Sverige och blev efter sexton dagar stoppad i Västerås. Då det fanns en mängd brister, slutade det med att ekipaget klampades.
Den 15 december stoppades ett ekipage som var på väg till Floby av trafikpolisen i Helsingborg. Trailern tillhör LKW Walter, dragaren är svensk och tillhör Nadi Resid i Bunkeflostrand. Bakom ratten satt en makedonsk förare med makedonskt medborgarskap och ett körkort utfärdat i hemlandet. Därmed stoppade polisen ekipaget från fortsatt färd.
Regeringen skickade idag ut en departementspromemoria om användning av elektroniska fraktsedlar vid lastbilstransporter på remiss.
I dag meddelades en för Sverige historisk dom då Tingsrätten i Umeå gick på åklagarens linje mot det rumänska åkeriet som tagits på bar gärning med riggad färdskrivare utan att erkänna sig skyldigt.
Ett av löftena som gavs när vänsterpartiets budget tidigare i år godkändes i riksdagen var att 25 miljoner skulle avsättas till polismyndigheten under 2017-2020 för att komma till rätta med den lagvidriga cabotagetrafiken.
Nu har Emma Wallrup (V) lämnat in en interpellation, med adress Anders Ygeman (S), i vilken hon bland annat frågar hur han tänker agera för att infria tidigare avlagda löften.
Ett allt hårdare samhällsklimat, med ökad brottslighet och risk för att själv råka illa ut, gör att man kanske tänker till en extra gång innan man beslutar sig för att stanna i syfte att hjälpa en medtrafikant som råkat ut för problem längs vägen. Skulle du stanna?
En undersökning från Goodyear visar färre än varannan svensk hade gjort det och därför startar man nu en tävling, "Vägens hjälte", i samarbete med Falck.
Lastbilen hade riggad färdskrivare, något som föraren initialt nekade till att ha någon som helst kännedom om. Men efter ett samtal med åkeriet erkände han sig skyldig.
Proffs har talat med åkeriet.
Årets två sista korteger i Här Stannar Sveriges regi för att uppmärksamma transportbranschens situation, har nu rullat i Helsingborg samt Stockholm och båda rönte uppmärksamhet.