Nyheter

Kampen om mobilitetspaketet fortsätter – risken stor för ökad social dumping

Gårdagens votering om mobilitetspaketets fortsättning, resulterade i att endast ett fåtal ändringsförslag röstades bort. Det är fortfarande cirka 1 500 kvar och splittringarna mellan grupper, partier och länder är påtaglig. Idag hålls ytterligare ett möte för att lösa hur de kvarvarande förslagen ska kunna hanteras i plenum imorgon. Kommer östblocket att acceptera lösningarna?

Ingen bra vecka för Sørum Transport

Otillåtet cabotage på onsdagen – kör- och vilotidsbrott på fredagen

När Trafikpolisgruppen i Västerås stoppar ett norskt bulkåkeri som påkoms köra ett misstänkt otillåtet cabotage, renderar det i sanktionsavgift om 40 000 kronor. ”Ett misstag har begåtts” säger åkeriägaren. Bara ett par dagar senare stoppas ytterligare ett ekipage från åkeriet och allt står inte rätt till.

KP Logistik beställer 100 gaslastbilar av Scania

I den enskilt största beställningen hittills ska Scania leverera 100 gaslastbilar till KP Logistik med säte i Stavenhagen, Tyskland. Scania R 410-dragbilarna kommer att fördelas jämt mellan KP Logistiks depåer i Stavenhagen och Wustermark, nära Berlin. Lastbilarna ska utnyttjas för transporter av kyl- och frysvaror, främst till dagligvarukedjorna Netto och

Fortsatt stark transportmarknad – lastbilstrafiken ökar

Fortsatt god efterfrågan på transporter och lastbilstrafiken ökade markant under 2018, men om ökningen består av svenska lastbilar eller utländska eller hur mycket av vad, redovisas inte i Trafikverkets Trafikbarometern.

Stopp för transport – när gränspolisen tog hand om föraren

När trafikpolis Farid Umeflod var på väg till kontrollplatsen vid Långeberga i Helsingborg för att uträtta några administrativa ärenden, tar han med sig ett trailerekipage in för rutinkontroll. Snart stod det klart för Farid att hans ursprungliga ärende fick vänta.

KD: ”Tajanis beslut ingen högerkomplott”

Mobilitetspaket eller inte – i morgon avgörs det

Att talman Antonio Tajani avblåste omröstningen av Mobilitetspaketet, var en överraskning, men egentligen inte. Och var det, efter att medlemmar i EPP- och ECR-gruppens försökt påverka röstningens vara eller icke vara, ett resultat av en ”högerkomplott”? Här går meningarna isär mellan höger och vänster. Tisdagen blir en svettig dag för parlamentarikerna då flera timmar kommer att gå åt för att rösta om de många ändringsförslagen.

Trafikverket vill öppna vägar för längre ekipage

Trafikverket föreslår att öppna 450 mil väg för transporter med längre lastbilar, för positiva klimateffekter och minskade transportkostnader. "Vi tycker att Trafikverket har lyssnat och varit lyhörda för de stora fördelarna med längre lastbilar. Det är nu angeläget att vi snabbt kan gå från ord till handling", säger Anders Josephsson, näringspolitisk expert, Transportföretagen.

SAFER i omfattande forskningssamarbete för ökad trafiksäkerhet

SAFER går i dag in i ett nytt samarbetsavtal som avser att tillsammans med 35 nationella parter forska och sprida kunskap om trafiksäkerhet genom multidisciplinär samverkan. Avtalet avser samarbete under fem år.

Socialdemokraternas EU-kandidat Johan Danielsson:

”Jag vill sätta stopp för permanent kombitrafik”

Söndagen den 26 maj är det val till Europaparlamentet, EU-val, i Sverige. I valet väljer medborgarna i EU:s medlemsländer vilka som ska representera dem i parlamentet de kommande fem åren. Vi har kontaktat samtliga riksdagspartier i Sverige för att ta reda på vem som kommer att ”fronta” partiet i EU, i de frågor som rör vägtransportbranschen. I vår artikelserie ”EU-valet 2019” presenterar vi kandidaterna. Först ut är socialdemokraterna med ett i sammanhanget helt nytt namn, Johan Danielsson.

Norskt åkeri fast för otillåtet cabotage: ”Ett misstag”

Åkaren som äger det norska bulkekipaget som stoppades i Västerås, är medlem i Norges Lastebilejer-Forbund som kämpar hårt mot otillåtet cabotage i Norge. ”Vi ska föregå med gott exempel”, säger NLF till AT.no. Händelsen har skapat rubriker i Norge.