Nyheter

Circle K Vädermotet i Göteborg. Foto: Circle K

Circle K öppnar nytt i Göteborg med fokus på yrkestrafik

Circle K har nyligen öppnat dörrarna till en helt ny fullservicestation vid Vädermotet i Göteborg. Stationen är belägen intill Hisingeleden och i nära anslutning till Göteborgs Hamn och de stora containerterminalerna i Skarvik och Arendal. Stationen är särskilt anpassad för att erbjuda en utökad servicenivå för långtradarchaufförer som passerar Göteborgs Hamn, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Klampen på - pengar in - klampen av. Proceduren har upprepats många gånger i ärenden där den aktuella speditören har stått i fokus.

Känd speditör i cabotagetrubbel – igen och igen och…

Återigen hamnar den holländske speditören i trafikpolisens rampljus – och även rubriceringen av ärendet är samma som tidigare. Otillåtet cabotage.

Engelsk asfaltsläggare fick lämna ifrån sig körkortet efter 400% överlast

Under sommarhalvåret dyker de upp. Grupper av asfaltsläggare med 3,5-tons lastbilar som bär engelska eller irländska registreringsskyltar. Polisen har i många år varnat för att det i asfaltsarbetarnas spår följer kriminalitet av olika slag. I Borlänge stoppades nyligen en grupp av trafikpolisen. 3,5-tonnaren vägde in på hela 9 630 kilo!

Trafikpolis Lars Österberg från Hudiksvall efterlyser någon form av examination efter en YKB-utbildning. På fotot syns den dåligt säkrade virkeslasten som nämns i artikeln.

Många livsfarliga transporter på vägarna – ”YKB-examen borde vara en självklarhet”

När trafikpolisen kontrollerar lastbilar är det inte ovanligt att bristfällig lastsäkring kommer att utgöra en av raderna på böteslappen som skrivs ut. För en svensk förare kan det förutom böter även bli fråga om ett körkortsingripande. En relevant fråga i sammanhanget; Var har yrkesstoltheten och yrkesskickligheten tagit vägen?
- Chaufförerna måste karska upp sig, menar trafikpolis Lars Österberg från Hudiksvall.

Foto: Tommy Holl, arkiv

Stopp för årets firande på studentflak

Transportstyrelsen har på begäran från Folkhälsomyndigheten tillfälligt upphävt bestämmelserna som möjliggjort firande på studentflak, karnevalståg eller motsvarande. Det innebär bland annat att årets studentkorteger på flak inte är tillåtna.

Nya EU-regler för märkning av däck

Europaparlamentet antog under onsdagen nya regler för märkning av däck. Syftet med förordningen är att ge konsumenterna mer information och göra det möjligt för dem att välja däck som är säkrare, bränsleeffektivare och tystare. De nya reglerna, som väntas träda i kraft 1 maj 2021, innebär bland annat att däck för lastbilar och bussar (C3-däck) i framtiden måste ha den nya märkningen.

Den som lastade på godset har inte heller gjort ett alldeles lysande jobb, vilket framgår med all önskvärd tydlighet.

Säkrade 16 ton järn med två (2) spännband – fick 1500 i böter

När trafikpolis Christer Hansson kör ut på E6 vid Helsingborg får han syn på en lastbil med hög last i backspegeln. Christer håller igen på hastigheten och snart kör lastbilen om honom.
- På flaket låg en hög trave armeringsmattor, lasten lutade betänkligt och lastbilen svajade ganska rejält, berättar han.

Foto: DB Schenker

Schenker-skyttel klimatkompenserar projekt i Rajahstan

Med Skaraborg Eco Shuttle reduceras koldioxidutsläppen med 97 procent jämfört med en vägtransport på samma sträcka. Resterande tre procent då? Ja, de klimatkompenseras för alla våra kunder som fraktar gods på den sträckan, skriver DB Schenker på sin nyhetssida.

Åkaren hade inget körkort och inget trafiktillstånd. Och nu har han inte heller något lastbilsekipage.

Polisen tog långtradare i beslag efter flera olovliga körningar

En åkeriägare från Gustavsberg blev av med sitt körkort efter en rattfylla den 18 februari 2017. Men att sluta köra har uppenbarligen inte varit aktuellt för mannen. Nu har hans lastbil tagits i beslag efter upprepade olovliga körningar.

Vehco byter namn till AddSecure

Vehco, en del av AddSecure sedan 2018, byter namn till AddSecure. Företaget skriver i ett pressmeddelande att det är ”ett logiskt namnbyte och kommer att knyta det datadrivna erbjudandet till transportsektorn närmare AddSecures kärnverksamhet, som är att tillhandahålla säker data och kritisk kommunikation.”.