Nyheter

Svenska L&T köper 50 eltransportbilar från kinesiska Maxus

Kinesiska elbilstillverkaren Maxus, som än så länge är ett relativt okänt märke i Sverige, ska leverera 50 eltransportbilar till företaget L&T Sverige.
I och med affären med L&T Sverige, ett företag som levererar tjänster inom fastighetsteknik, hygienservice och lokalvård, etablerar sig den kinesiska uppstickaren ytterligare på den svenska marknaden.

Till vänster, Staffan Lindewald, CEO Malte Månson Holding. I mitten, Michael Larsson, vd för Gottes och till höger, Magnus Åbjörnsson CFO, Malte Månson.

Malte Månson tar plats i viktigt logistikcentrum

Med ett fantastiskt distributionsläge, tillgång till Skandinaviens största containerhamn och landets högsta koncentration av tunga fordon har en närvaro i Göteborgsområdet länge varit ett viktigt mål för Malte Månson.
Nu är målet nått.

Speditören tyckte att det ju bara var tvättmedel och inget som behövde omfattas av farligt godsbestämmelserna. Inte ens som LQ. Foto: Heidi Bodensjö/Proffs.

Speditören om det farliga godset: ”Det er ju kun sæbe”

Den 29 september pågår en samverkanskontroll i Helsingborgs färjehamn. När vi träffar yrkestrafikgruppen, har de händerna fulla med flera ekipage. Lastsäkringsbrister, belysningsbrister, skadat farligt gods och förare utan behörighet för farligt gods. Däckbristerna är allvarliga.

Till vänster, Staffan Lindewald, CEO Malte Månson Holding. I mitten, Michael Larsson, vd för Gottes och till höger Magnus Åbjörnsson, CFO, Malte Månson.

Malte Månson öppnar i Göteborgs containerhamn

Nu tar Malte Månson plats i Skandinaviens viktigaste logistikcentrum. Med ett fantastiskt distributionsläge, tillgång till Skandinaviens största containerhamn och landets högsta koncentration av tunga fordon, har en närvaro i Göteborgsområdet länge varit ett viktigt mål för Malte Månson.

Här Stannar Sveriges monter blev under Nordic Trophy välbesökt. Har startades även den nu pågående namninsamlingen för fler parkeringsplatser för lastbilar. Foto: Här Stannar Sverige.

Här Stannar Sverige: Namninsamling för fler parkeringsplatser

Bristen på rastplatser utmed vägarna är skriande. Att förhala byggandet av fler parkeringsplatser är inte inte förenligt med vare sig en god arbetsmiljö eller trafiksäkerhet. Politikerna och myndigheterna måste sluta att peka på varandra som ansvariga. Här Stannar Sverige har startat en namninsamling som sedan ska lämnas till Trafikutskottet på plats i Stockholm.

Foto: Barncancerfonden/Youtube

Tack till alla som kör för Barncancerfonden!

Att köra för Barncancerfonden har vuxit och med det även de summor som rullar in på Barncancerfondens konto. Med mer pengar kan mer forskning göras och fler barn kan få tillgång till allt mer effektiva behandlingar. Barncancerfonden vill här dela med sig av ett öde som fick ett solskensavslut.

Riksdagshuset. Foto: Riksdagen.

Thomas Morell: ”Tullverket måste få ökade befogenheter”

Drogpåverkade förare som kör tunga fordon har under det senaste året hamnat allt mer i fokus. Tullverket har larmat om att de ser en ökning av drogpåverkade yrkesförare. Både inom Polisen och Tullverket höjs röster för ett högre straffvärde för drogpåverkade yrkesförare och att det behövs testutrustning ute på fältet för att effektivt kunna ertappa drogpåverkade förare. Nu vill Thomas Morell (SD) få besked av regeringen om de har för avsikt att agera skyndsamt.

Till vänster klampen för den hävdade kombitransporten. Till höger söndagens klampning.

Samtliga kontrollerade djurtransporter fick anmärkningar

Onsdagen den 29 september utförs samverkanskontroller i Västerås. Bland annat samverkar yrkestrafikgruppen med Länsstyrelsen med inriktning på djurtransporter. Gruppen sprider ut sig i Salaområdet och det nedslående resultatet av djurtransportkontrollerna är att ingen klarade sig utan anmärkning.

Johan Danielsson (S), vill att arbetsmiljön ska räknas som en viktig faktor i trafiksäkerheten.

EU kräver trafiksäkerhetsåtgärder

Europaparlamentet kräver fler kraftfulla trafiksäkerhetsåtgärder för att uppnå målet om noll dödsolyckor på EU:s vägar senast 2050. Bland annat vill man se säkra hastighetsbegränsningar på 30 km/h i bostadsområden, nolltolerans för rattfylleri och en europeisk vägtransportbyrå som ska stödja säkra och smarta vägtransporter.

Magnus Nielsen på InterConsult till vänster tillsammans med Ferenc Safian på Malte Månson.

InterConsult Sverige i samarbetsavtal med Malte Månson Verkstäder

Det nya samarbetet innebär i korta drag att utvalda verkstäder hos Malte Månsson erhåller utbildning på InterConsults påbyggnader samt löpande support och därmed blir auktoriserade att utföra nödvändiga reparationer.