Nyheter

Anders Östberg, opinionsansvarig på MRF. Foto: MRF

MRF uppmanar Eneroth att ”tänka hållbart”

Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige. Totalt fördelas 881 miljarder kronor på landets infrastruktur. MRF oroas dock för att satsningarna ska ätas upp av den ökade inflationen samt saknar en ökad förståelse för att bilismen och tyngre transporter på våra vägar ställer om till en mer hållbar fordonsflotta.

Foto: Transportföretagen

Transportföretagen ger ris och ros till infrastrukturplan

I går presenterade infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) den nya planen för transportinfrastruktur 2022–2033. Transportföretagen ger både ris och ros i några snabba kommentarer.

Snart tomt i brittiska lastbilars tankar? "Regeringen kan påverka", säger Rod McKenzie, RHA.

Brittiska åkare uppmanar till att ”dra handbromsen” på grund av bränslepriset

Brittiska åkare uppmanar brittiska transportörer att ställa fordonen för att få igång diskussionen om bränslepriserna. ”Det går inte att endast skylla på yttre omständigheter. Vi tror att regeringen faktiskt kan göra något åt situationen”, säger Rod McKenzie, RHA, i ett videoklipp.

Best Transport fyrfaldigar terminalytan när de flyttar till nybyggd terminal i Jönköping.

Best Transport expanderar i Jönköping

I början av 2019 etablerades Best Transport i Jönköping. Nu förstärker last mile-aktören sin position i Sveriges logistikmecka genom att flytta in i en nybyggd terminal och därigenom kraftigt expandera terminalytan. Därmed kan Best Transport erbjuda ytterligare e-handlare, distributionskunder och 3PL-aktörer de snabbaste leveranstiderna till centrala marknader så som Stockholm, Göteborg, Malmö, Oslo och Köpenhamn.

881 miljarder kronor till Sveriges infrastruktur

Regeringen har beslutat om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige. Totalt fördelas 881 miljarder kronor i en historisk satsning för att öka takten i utvecklingen av Sveriges infrastruktur.

Boxit stylar fordonen från topp till tå

Det går bra för danska åkeriet Boxit som inte bara har stylat sina lastbilar från topp till tå, utvändigt såväl som invändigt. De har dessutom köpt ytterligare tre fordon som ska bli lika stylade som resten av flottan. Åkeriägaren kör själv i åkeriet till vardags och är en verklig lastbilsentusiast.

"DSV har i enlighet med vår önskan sagt upp avtalet med åkeriet", säger Coop.

Ytterligare två olagliga Coop-transporter med Västeråsåkeriet

COOP: ”Åkeriet får inte längre lasta vårt gods”

Den 1 juni kör bilinspektörerna Jonas Nordin och Tommy Roos förbi Coops godsmottagning på Stenby. Vid lastkajen står ekipage vars lastbilar och släp bär DSV:s logga. En av lastbilarna ser sliten ut och Tommy Roos gör en slagning på fordonet. Det tillhör Västeråsåkeriet som ännu en gång inte har gjort rätt för sig.

EU:s bilpolitik ger höga klimatutsläpp

EU-parlamentet ställde sig bakom EU-kommissionens förslag om att fasa ut bilar med förbränningsmotorer. Det är en felaktig politik som leder till onödigt höga koldioxidutsläpp i framtiden, menar Gustav Melin, vd för Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.

Genom att bygga godstågen i förutbestämda vagnsgrupper, planerade utifrån de intermodala kundernas behov med färre stopp längs vägen, kortas ledtiderna rejält under resans gång.

Green Cargo storsatsar på intermodal trafik med sikte på fördubblad volym

I ansökan till 2023 års tågplan satsar Green Cargo på tillväxt inom den intermodala trafiken (kombitrafik) med ett helt nytt nätverk. Med en effektiviserad och smart vagnsstyrning kommer nätverket erbjuda ökad transportfrekvens, kortare ledtider och högre punktlighet. Satsningen skapar förutsättningar för en godsvolymtillväxt på 2 miljoner ton, vilket motsvarar 10 procent av Green Cargos hela transportvolym i dagsläget eller en fördubbling av den befintliga intermodala trafiken.

Justitie- och inrikesminister Morgan Johansson (S). Foto: Kristian Pohl/Regeringskansliet.

Skärpta straff för olovlig körning och rattfylleribrott

Regeringen vill se skärpta straff och möjligheter att på plats frihetsberöva den som kör olovligt eller är påverkad av alkohol eller narkotika, det framgår i en lagrådsremiss som beslutades igår. Enligt förslaget ska också för återfall i rattfylleribrott normalt dömas till grovt rattfylleri.