Vinterdäck

Listar alla artiklar taggade med: Vinterdäck

Åkeriet tar ansvar för incidenterna och vidtar åtgärder för att det inte ska upprepas.

Bilinspektören:

”Ingen ursäkt att däckverkstaden monterat fel däck”

Fortfarande är det många som inte har rätt däck för vinterväglag och även om det kan vara sant att däckverkstaden monterat fel däck i november, har det gått lång tid utan att det har upptäckts. Otillåtna cabotage fortsätter att påkommas och en svensk fordonskolonn med bredlaster visar sig ha ett antal brister.

Trafikpolis Ylva Frohm är inne i hytten på ekipaget som hade dålig belysning på lastbil och släp. Dessutom var sex av däcken inte godkända vinterdäck.

Västeråsåkeri fick byta 11 däck på polisens kontrollplats

I Västerås har ”tunggruppen” haft full upp under den gångna veckan. Mycket handlar om vinterdäck, men ett par företag återkommer med brister de rapporterats för otaliga gånger under lång tid. Det handlar exempelvis om kombitrafik som landar i otillåtna cabotage och fordonsbrister tillsammans med fel däck för årstiden vilket leder till klampning.

Foto: Tommy Holl (arkiv).

Fordon från (ö)känt Västeråsåkeri åter klampat

Det råder ingen brist på sysselsättning för yrkestrafikgruppen i Västerås. Förutom det ökända Västeråsbaserade åkeriets återkommande fordonsbrister, blir det en del däckbyten och en personbilsförare med C-behörighet rapporteras för olovlig körning.

Ingen speditör på bilden är misstänkt för något brott. Foto: Roger Ogemar.

Olagliga och trafikfarliga transporter ledde till brist på klampar – i Västerås

Full fart på kontrollplats Karleby ledde till att klamparna var på väg att ta slut när ekipage med otillåtna cabotage, överlast och felaktiga vinterdäck låstes fast.

Speditören är inte misstänkt för något brott. Foto: Roger Ogemar.

Bilinspektören:

”Ska man ljuga, ska man ljuga så det går ihop”

På väg ut till kontrollplats Karleby den 18 januari, passerar Västerås yrkestrafikgrupp ett tysk/österrikiskt ekipage. Dragbilens registreringsnummer nästan ber om att bli stoppat. Polisen känner alltför väl igen det det tyska registreringsnumret som tillhörandes ett av de utländska åkerier som de under ett antal år har rapporterat vid upprepade tillfällen.

Foto: Tommy Holl (arkiv).

Ökänt åkeri åter föremål för polisens intresse

Under eftermiddagen tisdagen den 12 januari är Västerås yrkestrafikgrupp nära Tunbytorp. De ser ett ekipage de anar tillhör ett Västeråsbaserat åkeri som de haft anledning att rapportera flera gånger tidigare. Det visar sig stämma och det blir stopp för kontroll utanför det aktuella åkeriets uppställningsplats.

Foto: Jonas Nordin

Dåliga däck gav ofrivillig dygnsvila och böter

Yrkestrafikgruppen i Västerås får under måndagskvällen den 12 januari ett tips om ett ekipage som i Sala har svårt att ta sig fram i snön. På tisdagsmorgonen kör man till Sala för att se om ekipaget står kvar. Utanför företaget, där tipset gjort gällande att den stått för natten, står mycket riktigt en polsk dragbil med polsk trailer och föraren håller på att lägga på snökedjor.

Däckmönstret lämnar en hel del att önska. Foto: Lars Österberg

Trafikpolis Lars Österberg:

”Förarens och medtrafikanternas säkerhet betyder inget för dem”

Det snöar i Hälsingland när yrkestrafikgruppen arbetar den 11 januari. Trafikpolis Lars Österberg och bilinspektör Ola Pettersson tar strax innan klockan 10 in ett av de få ekipage som de träffar på denna dag. Det blir en rutinkontroll vid Tjurmyran norr om Hudiksvall som landar i ett längre uppehåll för föraren.

Hjulafton när polisen kollade vinterdäck på trettondagen

Av 20 kontrollerade ekipage, fick tolv snällt stanna kvar på kontrollplatsen tills böterna hade betalats och bristerna åtgärdats. Tio av dessa hade ett eller flera däck som inte uppfyllde vinterdäckslagen.

Tvåaxliga dragbilsekipage i halka kräver kunniga chaufförer

I onsdags snöade det i och kring Medelpad och snart blev det kaos på vägarna. Och vi har sett det förut – tvåaxliga dragbilsekipage som antingen inte kommer fram eller har vikit sig och farit av vägen. Även om det inte endast är dessa ekipage som råkar illa ut, är de väl representerade inte bara i Sverige.