Trafikpolisen

Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolisen

Varför denna ovilja mot skärpt beställaransvar?

Antalet ekipage som kör olaga cabotage och som ertappas på de svenska vägarna, är inte speciellt många. De poliser som har kompetens att avslöja den här sortens verksamhet är inte heller många till antalet. Dessutom "störs" deras arbete inte endast av fortbildningar och möten, påkallade av arbetsgivaren, Polismyndigheten. Ett annat störningsmoment är den kapitalt usla ledningen av myndigheten, som så klart väcker oro bland de anställda och ett faktum som även, rimligtvis, borde föranleda minskad arbetslust.

DEBATTARTIKEL

Har Jesus tagit anställning hos Transportstyrelsen?

Man kan inte annat än förundras över den samhällsutveckling vi har sett de senaste åren. Är det verkligen ingen som ser att vårt land, och för all del även EU, faller ihop inifrån. Varför är det så sagolikt svårt att ingripa mot kriminell verksamhet?
Hur har våra politiker tänkt att vårt välfärdssystem skall fungera om den svarta ekonomin tillåts öka? Utvecklingen är, åtminstone för oss vanliga medborgare, både häpnadsväckande och skrämmande! Låt oss betrakta de senaste dagarnas händelser:

Fordonet på bilden har inget med artikeln att göra.

Svensk varubil togs med 446 procents överlast

3,5-tonsbilarna fortsätter att tangera nya rekord i överlast. Årshögsta i Helsingborg har sedan i januari legat på 388 procent och sattes av en förare i en polskregistrerad Iveco. Nu är det rekordet slaget ? med god marginal.

Åkeriet har gått i konkurs, men likväl körde man på uppdrag för Postnord.

Postnord skickade gods med trafikfarlig bil – från åkeri i konkurs

?Vi känner till vilket företag som fått uppdraget?

I onsdags kväll stoppas en rumänsk dragbil av polisen i Helsingborg. En något "självmarkerande" sådan. Belysning ur funktion och ett högt motorljud, gjorde att trafikpolis Richard Karlsson valde att ta en närmare titt på fordon och förare.

Trots farligt gods i lasten, var det bulgariska ekipaget inte ADR-skyltat. Något som rederiets fraktchef ser som oacceptabelt och som kommer att utredas vidare. I Helsingborgs hamn fick ekipaget dock stå kvar tills en ny dragbil ordnats fram samt att böterna hade betalats.

Bulgarisk chaufför mörkade ADR-gods på Scandlinesfärja

Kustbevakningen: "Saknade det mesta av säkerhetsutrustningen"

Under Kustbevakningens hamnkontroll i Helsingborg i går, stoppades bland annat ett bulgariskt ekipage, som åkt med färjan utan att föraren hade deklarerat sin farliga last av klass 5 och 8. I princip all nödvändig säkerhetsutrustning saknades, fordonet hade inte ens hållare för ADR-skylt. I Helsingborgs hamn blev det stopp för fortsatt färd.
- Oacceptabelt, säger rederiets fraktchef.

Lastat hos Volvo - skulle lossa hos Volvo. Men hos Volvo känner man inte ens till att bilen blivit stoppad med överlast. Två gånger under samma resa, dessutom!

Fem överlastade transporter till Volvo – på två månader

?Vi känner inte till de fall ni nämner?

I januari stoppas en 3,5-tons lastbil av trafikpolisen i Helsingborg. Polisen konstaterar 388 procents överlast. Godset skulle levereras till Volvo Cars i Göteborg. Volvo väljer att inte kommentera den händelsen.
Sedan dess har polisen ertappat ytterligare fyra överlastade 3,5-tonnare. Alla på väg till Volvo Cars. Vill man hos bilfabrikanten månne prata med oss nu?

Vänsterpartiet tar rygg på trafikpolisen

Vänsterpartiet har i budgetförhandlingarna lagt ett förslag som innebär att polisen generellt ska få större resurser. Det som är extra glädjande i förslaget, åtminstone sett ur vägtransportbranschens synvinkel, är att trafikpolisen inte har glömts bort.
Vänsterpartiet vill satsa 50 miljoner kronor på den viktiga verksamheten och dessutom föreslår man en specialenhet mot cabotagefusket.

Hektisk vecka för Helsingborgspolisen

Rattfylleri, överlast och tre falska körkort

Full aktivitet råder inom trafikpolisens verksamhet. Falska körkort, rattfyllor och överlast tillhör dessvärre vardagen för dem. Under den gångna veckan har till exempel Helsingborgspolisen avslöjat tre falska körkort, en "tung" rattfylla, överlast samt en chaufför utan tillstånd att arbeta i EU.

Vos Logistics ”superekipage” kördes olagligt

Scanias Transportlaboratorium har sedan den 1 juli 2014 kört med fordonskombinationer på nästan 32 meter. Sedan årsskiftet körs ett likadant ekipage i ett projekt med Vos Logistics-profilerade fordon, där AlGuns Åkeri AB står för dragbil och förare. Tills nu. Vos Logistics ekipage håller sig nämligen inte inom ramen för föreskriften som medger de extra långa kombinationerna ? och i Helsingborg fick projektet därför ses som avslutat. Åtminstone för tillfället.

Vänsterpartiets Linda Snecker:

Cabotagepolis – ”en nödvändig satsning som måste göras skyndsamt”

Nyligen skrev vi om att Vänsterpartiet i budgetförhandlingarna har gjort klart att det måste satsas rejält på polisen inom alla dess områden, inte minst på trafikpolisen.
Proffs har pratat mer med Linda Snecker (V), som härmed får möjlighet att utveckla sina och partiets tankar ytterligare.