Sverige är ett stort och glesbefolkat land där bra vägar och lagliga lastbilstransporter krävs för att våra företag ska kunna växa och skapa jobb.
DEBATTARTIKEL
Sanktionsavgifter
Listar alla artiklar taggade med: Sanktionsavgifter
Riksdagen klubbade för tuffare tag mot illegala transportörer
Den som bryter mot EU-reglerna om cabotagetransporter på vägarna ska i framtiden få en sanktionsavgift i stället för böter, som i dag. Sanktionsavgifter anses vara ett effektivare styrmedel än böter vid brott mot cabotageregler som görs i affärsverksamhet.
De nya reglerna börjar gälla den 1 januari 2015.
Trafikutskottet: ”Högre sanktionsavgift och tydligare regler”
Trafikutskottet föreslår att riksdagen ska rikta tre uppmaningar, tillkännagivanden, till regeringen inom området yrkestrafik. Det handlar om högre sanktionsavgift vid brott mot cabotageregler, krav på internationella frakthandlingar i lastbil samt ansvaret för den som beställer en transport. Utskottet står enigt bakom förslagen.
INSÄNDARE
Transportstyrelsen ett hot mot rättssäkerheten!
Transportstyrelsen har verkligen fått upp ångan när det gäller sanktionsavgifter.
De har fullt upp med att skicka ut sina utredningar till åkerier som de tycker slarvar med sin verksamhet. Nåja, det finns säkert åkerier som inte har rent mjöl i påsen, så är det säkert.
Snabbt genomslag för sanktionsavgifterna
Entreprenadföretaget Markbyggnad Toivanen AB i Lycksele blev det första att få känna av de nya sanktionsavgifter som infördes 1 juli för brott mot arbetsmiljölagen och Arbetsmiljöverkets föreskrifter. Bara några dagar efter att de nya reglerna började gälla fick företaget ett föreläggande med sanktionsavgift på 42 800 kronor för att man använt en grävmaskin som inte besiktigats.
Regeringen dubblar föreslagen sanktionsavgift
Regeringen har i en proposition till riksdagen förslagit att sanktionsavgifter införs för den som överträder bestämmelserna om cabotagetransport på väg. Regeringen avser att fastställa avgiften till 40 000 kronor, vilket är en fördubbling jämfört med vad Transportstyrelsen har föreslagit. Syftet är att få till en rättvis och effektiv konkurrens inom åkeribranschen.
Dyrare att bryta mot besiktningskrav
Så berör ändringarna åkeribranschen
Från och med juli nästa år kan det bli betydligt dyrare för den åkare som inte rättar sig efter Arbetsmiljöverkets föreskrifter och besiktigar sina kranar, kranhytter och bakgavellyftar i föreskriven ordning.